「ホンダ・アコード」 に適合する スパークプラグ
「アコード」 用 の イリジウムプラグ一覧です
DIY交換される方のために、ページ下部に解説ページのリンクを設けています
「プラグ交換時のトラブル」についても解説しておきましたので、併読がオススメです
型番をクリックすると、販売先のページへジャンプします。
楽天市場内の商品ページにリンクさせています
イリジウムプラグなど、電装系パーツの メーカーサイト・品番検索
| 車種 | 排気量 | 車両形式 | エンジン | 年式 | DENSO イリジウム パワー | DENSO イリジウム タフ | NGK イリジウムIX | NGK イリジウムMAX | 気筒 数 |
| アコード | 2.0 | CF3/5 | F20B(VTEC) | 97.09-02.01 |
IK16
|
VK16
|
ZFR5FIX-11
|
ZFR5FIX-11P
| 4 |
| アコード | 2.0 | CF4 | F20B(VTEC) | 97.09-00.06 | 4 | ||||
| アコードワゴン | 2.3 | CF6/7 | F23A(VTEC) | 97.09- | 4 | ||||
| アコード | 2.0 | CL7/8 | K20A(i-VTEC) | 02.01- |
IK20
|
VK20
| - |
ZFR6KIX-11PS
| 4 |
| アコード | 2.0 | CM1 | K20A(i-VTEC) | 04.01- | - | 4 | |||
| アコード | 2.4 | CL9 | K24A(i-VTEC) | 02.01- | - | 4 | |||
| アコードワゴン | 2.4 | CM2/3 | K24A(i-VTEC) | 02.11- | - | 4 | |||
| アコード | 2.0 | CF4 | F20B(VTEC DOHC) | 97.09-02.01 |
ZFR6FIX-11
|
ZFR6FIX-11P
| 4 | ||
| アコードワゴン | 2.3 | CH9 CL2 | H23A(VTEC) | 00.06-02.01 | 4 | ||||
| アコード ユーロR | 2.2 | CL1 | H22A(i-VTEC) | 00.06-02.01 | 4 | ||||
| アコード ユーロR | 2.0 | CL7 | K20A(i-VTEC) | 02.01- | IK22G | VK22G | - |
BKR7EIX-11PS
| 4 |
DIYのための プラグ交換
| スパークプラグの交換 | プラグのガイシ部分とプラグキャップのゴム部分の密着度が高い場合、引き抜く際に「空気」が入りづらいため（真空状態になる）、意外とてこずることがあります。 （シリコンプラグコードにありがちです） （本文より引用） |
| プラグ交換時のトラブル |
このような場合、プロは「プラグプライヤー」という専用の工具を使用します。 （販売時の商品名称は、プラグブーツプライヤー、スパークプラグソケットプライヤー、スパークプラグコードプライヤーなど、メーカーによってさまざまです。） （本文より引用） |
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