「スズキ・アルト」 に適合する スパークプラグ
「アルト」 用 の イリジウムプラグ一覧です
DIY交換される方のために、ページ下部に解説ページのリンクを設けています
「プラグ交換時のトラブル」についても解説しておきましたので、併読がオススメです
型番をクリックすると、販売先のページへジャンプします。
イリジウムプラグなど、電装系パーツの メーカーサイト・品番検索
車種 | 排気量 | 車両形式 | エンジン | 年式 | DENSO イリジウムパワー | DENSO イリジウムタフ | NGK イリジウムIX | NGK イリジウムMAX | 気筒数 |
アルト アルト ワークス | 660 | HA24V | K6A DOHC | H17.01- | IXU22 | VXU22 | DCPR7EIX | DCPR7EIX-P | 3 |
HA24S | K6A DOHC | H16.09- | 3 | ||||||
HA23S/V | K6A | H12.12-H16.09 | 3 | ||||||
HA22S | K6A | H10.10-H12.12 | 3 | ||||||
HA12S | F6A 4V EPI | H10.10- | 3 | ||||||
HA12V | F6A 4V EPI | H10.10-H12.12 | 3 | ||||||
HA12S | F6A 2V T/C | H10.10- | IW16 | VW16 | BPR5EIX | BPR5EIX-P | 3 | ||
HA12V | F6A 2V | H10.10-H11.10 | BPR5EIX-11 | BPR5EIX-11P | 3 |
スパークプラグの交換 | プラグのガイシ部分とプラグキャップのゴム部分の密着度が高い場合、引き抜く際に「空気」が入りづらいため(真空状態になる)、意外とてこずることがあります。 (シリコンプラグコードにありがちです) (本文より引用) |
プラグ交換時のトラブル |
このような場合、プロは「プラグプライヤー」という専用の工具を使用します。 (販売時の商品名称は、プラグブーツプライヤー、スパークプラグソケットプライヤー、スパークプラグコードプライヤーなど、メーカーによってさまざまです。) (本文より引用) |