
「トヨタ・bB」 に適合する スパークプラグ
「bB」 用 の イリジウムプラグ一覧です
DIY交換される方のために、ページ下部に解説ページのリンクを設けています
「プラグ交換時のトラブル」についても解説しておきましたので、併読がオススメです
型番をクリックすると、販売先のページへジャンプします。
楽天市場内の商品ページにリンクさせています
イリジウムプラグなど、電装系パーツの メーカーサイト・品番検索
| 車種 | 排気量 | 車両形式 | エンジン | 年式 | DENSO イリジウムパワー | DENSO イリジウムタフ | 気筒数 |
| bB | 1.3 | NCP30 | 2NZ-FE | 00.02- |
IK16
|
VK16
|
4 |
| 1.5 | NCP31/35 | 1NZ-FE | 00.02- | 4 | |||
| 1.5 | NCP34 | 1NZ-FE | 01.06- | 4 | |||
| 車種 | 排気量 | 車両形式 | エンジン | 年式 | NGK イリジウムIX | NGK イリジウムMAX | 気筒数 |
| bB | 1.3 | NCP30 | 2NZ-FE | 00.02-05.12 |
BKR5EIX-11
|
BKR5EIX-11P
|
4 |
| 1.5 | NCP31/35 | 1NZ-FE | 00.02- | 4 | |||
| 1.5 | NCP34 | 1NZ-FE | 01.06- | 4 | |||
| 1.3 | QNC20/25 | K3-VE | 05.12- |
DCPR7EIX
|
DCPR7EIX-P
|
4 | |
| 1.5 | QNC21 | 3SZ-VE | 05.12- | 4 |



DIYのための プラグ交換
| スパークプラグの交換 | 磁石でホールドするタイプは、ナットの金属部分をくっつけて保持するために、ゴムホールドとは異なり、電気的に接触する部分に触れることなく、プラグをホールドすることが可能です。 (本文より引用) |
| プラグ交換時のトラブル | 温度的な要因も作用しているとは思いますが、長期間プラグコードを外さずに放置することが「強力な張り付き」の第一要因だと思われます。 (本文より引用) |