「マツダ・ビアンテ」 に適合する スパークプラグ　　

「ビアンテ」 用 の イリジウムプラグ一覧です

DIY交換される方のために、ページ下部に解説ページのリンクを設けています
「プラグ交換時のトラブル」についても解説しておきましたので、併読がオススメです
型番をクリックすると、販売先のページへジャンプします。

イリジウムプラグなど、電装系パーツの メーカーサイト・品番検索

車種	排気量	車両形式	エンジン	年式	DENSO イリジウムパワー	DENSO イリジウムタフ	気筒数
ビアンテ	2.0	CCE*W	LF-VD	08.07-	ITV16	-	4
	2.0	CCEFW	LF-VDS	09.06-			4
	2.3	CC3FW	L3-VE	08.07-			4
車種	排気量	車両形式	エンジン	年式	NGK イリジウムIX	NGK イリジウムMAX	気筒数
ビアンテ	2.0	CCE*W	LF-VD	08.07-	-	-	4
	2.0	CCEFW	LF-VDS	09.06-			4
	2.3	CC3FW	L3-VE	08.07-			4

　　DIYのための プラグ交換　　

スパークプラグの交換	２．スパークプラグを外す プラグレンチをスパークプラグに装着し、反時計回りに回転させ、スパークプラグを取り外します。　（本文より引用）
プラグ交換時のトラブル	プラグコードの張り付き ねじってもひねっても、プラグコードが外れない場合は、プラグにプラグコードのゴムが「張り付いている」という場合があります。　（本文より引用）