
「ダイハツ・ブーン」 に適合する スパークプラグ
「ブーン」 用 の イリジウムプラグ一覧です
DIY交換される方のために、ページ下部に解説ページのリンクを設けています
「プラグ交換時のトラブル」についても解説しておきましたので、併読がオススメです
型番をクリックすると、販売先のページへジャンプします。
楽天市場内の商品ページにリンクさせています
イリジウムプラグなど、電装系パーツの メーカーサイト・品番検索
| 車種 | 排気量 | 車両形式 | エンジン | 年式 | DENSO イリジウム パワー | DENSO イリジウム タフ | NGK イリジウムIX | NGK イリジウムMAX | 気筒 数 |
| ブーン | 0.9 | M312S | KJ-VET | 06.03- | - | - |
DCPR7EIX
|
DCPR7EIX-P
| 4 |
| ブーン | 1.0 | M300S M310S | 1KR-FE | 04.06- |
IKH20
|
VKH20
| - |
LFR6AIX-11P
| 3 |
| ブーン | 1.3 | M301S | K3-VE | 04.06- |
IK20
|
VK20
| - |
BKR6EIX-11P
| 4 |



DIYのための プラグ交換
| スパークプラグの交換 |
使用後の古いプラグは捨てるだけなので、「再使用可能か」という意味の点検は、必要ありません。 にもかかわらず、点検する意味があるのは、エンジンを分解せずに燃焼の状態を推し量ることができるからです。 (本文より引用) |
| プラグ交換時のトラブル | 最近の車両は、プラグホールが奥まった場所にあることが多く、目視確認が難しいと同時に、異物があったとしても、除去しずらい場合もあります。 (本文より引用) |