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  「日産・エルグランド」 に適合する スパークプラグ  

「エルグランド」 用 の イリジウムプラグ一覧です

DIY交換される方のために、ページ下部に解説ページのリンクを設けています
「プラグ交換時のトラブル」についても解説しておきましたので、併読がオススメです
型番をクリックすると、販売先のページへジャンプします。

イリジウムプラグなど、電装系パーツの メーカーサイト・品番検索

車種排気
車両形式エンジン年式DENSO
イリジウム
パワー
DENSO
イリジウム
タフ
NGK
イリジウム
IX
NGK
イリジウム
MAX
気筒
エルグランド2.5E51
NE51
VQ25DE04.12- IKH16 VKH16 LFR5AIX-11 LFR5AIX-11P 6
3.5APE50
APWE50
E51
NE51
VQ35DE00.08- 6
3.3ALE50
ALWE50
VG33E97.05-
00.08
IK16 VK16 BKR5EIX-11 BKR5EIX-11P 6


  DIYのための プラグ交換  
スパークプラグの交換 一般的なスパークプラグの締め付けトルクは25~30Nm程度のことが多いですが、トルクレンチを持っていなくても、角度法を使用することによって、適正な締め付けトルクを得ることができます。 (本文より引用)
プラグ交換時のトラブル 火傷に注意
走行後、エンジンが熱い状態でプラグの交換や点検をすることは、あまりお勧めできません。 (本文より引用)
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