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　　「スバル・フォレスター」 に適合するマフラー　　

「フォレスター」 に装着可能な マフラーの一覧（主な商品）です

マフラーの交換は、性能だけでなく、外観や音でも楽しめるチューンナップです
パワーのみならず燃費も変化しますので、しっかりとした品を選びたいものです

実売価格などは、画像もしくは型番をクリックし、販売先ページにてご確認下さい
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DIYメンテナンスノート
（ 整備・改造の情報集 ）		 どちらかというと問題になりがちなのは、「タイコ」の部分の方です。
「タイコ」部は水分も溜まりやすく、また、さほど大きな強度は必要とされないために、部材の厚みもそれほどではありません。
このため、腐食による穴開きは、タイコ部に集中することがほとんどです。

「タイコ」自体は、消音という役割を持った排気ガスの膨張室ですので、タイコに穴が開くと、排気音が大きくなり、場合によってはエンジンを始動させることがためらわれるような音を発生させる場合があります。
また、排気管に穴が開いた車両は、すなわち「整備不良車」となりますので、道交法上においても、公道を走行することができません。

　文章は、DIYメンテナンスノートからの引用です。　「DIYメンテナンスノート」へは、「改造パーツ」のトップページからお入りください。
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