「ホンダ・フリード」 に適合する スパークプラグ
「フリード」 用 の イリジウムプラグ一覧です
DIY交換される方のために、ページ下部に解説ページのリンクを設けています
「プラグ交換時のトラブル」についても解説しておきましたので、併読がオススメです
型番をクリックすると、販売先のページへジャンプします。
イリジウムプラグなど、電装系パーツの メーカーサイト・品番検索
車種 | 排気 量 | 車両形式 | エンジン | 年式 | DENSO イリジウム パワー | DENSO イリジウム タフ | NGK イリジウム IX | NGK イリジウム MAX | 気筒 数 |
フリード | 1.5 | GD3/4 | L15A | 08.05- | IK20 | VK20 | - | - | 4 |
スパークプラグの交換 |
同時に、電極の角の部分が、異常に磨耗していないかどうかも確認します。 プラグ一本一本の状態を確認することも重要ですが、「プラグ毎の焼け具合に大きな差異が無いか」という視点でも確認しましょう。 (本文より引用) |
プラグ交換時のトラブル |
このようなトラブルを避けるためには、プラグレンチをかける前に、プラグホールの周囲に異物が無いか、目視確認をします 最近の車両は、プラグホールが奥まった場所にあることが多く、目視確認が難しいと同時に、異物があったとしても、除去しずらい場合もあります。 (本文より引用) |