「ホンダ・インテグラ」 に適合する スパークプラグ
「インテグラ」 用 の イリジウムプラグ一覧です
DIY交換される方のために、ページ下部に解説ページのリンクを設けています
「プラグ交換時のトラブル」についても解説しておきましたので、併読がオススメです
型番をクリックすると、販売先のページへジャンプします。
楽天市場内の商品ページにリンクさせています
イリジウムプラグなど、電装系パーツの メーカーサイト・品番検索
| 車種 | 排気量 | 車両形式 | エンジン | 年式 | DENSO イリジウムパワー | DENSO イリジウムタフ | NGK イリジウムIX | NGK イリジウムMAX | 気筒 数 |
| インテグラ | 1800 | DB7 | B18B | 93.07-95.09 |
IK16
|
VK16
|
ZFR5FIX-11
|
ZFR5FIX-11P
| 4 |
| インテグラ | 1600 | DC1 DB6/9 | ZC(PGM-FI) | 95.09-01.07 | 4 | ||||
| インテグラ | 1600 | DC1 DB6/9 | ZC(PGM-FI) | 93.05-95.09 |
BKR6EIX-11
|
BKR6EIX-11P
| 4 | ||
| インテグラ | 1600 | DC1 DB6/9 | ZC | 93.05-95.08 |
IK20
|
VK20
| 4 | ||
| インテグラ | 1800 | DC2 DB8 | B18C(VTEC) | 93.05-95.01 | 4 | ||||
| 〃 | 2000 | DC5(S) | K20A(i-VTEC) | 04.09- | - |
ZFR6KIX-11PS
| 4 | ||
| 〃 | 2000 | DC5(iS) | K20A(i-VTEC) | 01.07-04.09 | - | 4 | |||
| 〃 | 1800 | DC2 DB8(R) | B18C(VTEC) | 95.01-01.07 | IK22G | VK22G | - |
BKR7EIX-11PS
| 4 |
| 〃 | 2000 | DC5(R) | K20A(i-VTEC) | 01.07-03.03 | - | 4 | |||
| 〃 | 2000 | DC5(R) | K20A(i-VTEC) | 03.03- | - | 4 |
DIYのための プラグ交換
| スパークプラグの交換 |
逆方向に無理に回転させると、シリンダーヘッドのネジ溝が傷みますので要注意です。 この部分は、金属の中でも柔らかいアルミ合金製で鋳造されていることが多く、くれぐれも回転させる方向を間違えないことが重要です。 （本文より引用） |
| プラグ交換時のトラブル | ただ単に、プラグキャップをしっかりとホールドできるように作られたプライヤー形状の工具ですが、専用工具には一日の長があります。 （本文より引用） |
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