「レガシィ（B4/ツーリングワゴン）」改造パーツ

「ツーリングワゴン」といえば、それは「レガシィ」

「スバル・レガシィ」用改造パーツ

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「レガシィ」　お役立ちサイト
SUBARU LEGACY	「レガシィ」のオフィシャル情報「スバル・レガシィ」の生みの親　富士重工業株式会社の公式サイトです。モデルチェンジやマイナーチェンジなどの新型情報や、カタログ請求はこちらでどうぞ。スペシャルコンテンツだけでも、「STIチューンドモデル」「アウトバック」「試乗ガイド」などなど、盛りだくさんです。スバルのサイト全体としても、「スバルギャラリー」では、壁紙・携帯待ち受け画面等がダウンロードでき、「CMヒストリー」では、使用されたCM曲の曲名・アーティスト名などの情報が掲載されているなど、なかなか充実しています。
「みんカラ」ツーリングワゴン「みんカラ」B4	「レガシィ」の改造・パーツ・メンテナンス、などのコミュニティ carviewの「みんカラ」、レガシィのページです。ナンバープレートの封印だけをとっても、自作STI仕様やビルシュタイン仕様など、いろいろあって、見ているだけで楽しいです。整備手帳のページやパーツレビューのページは、メンテネンス・チューニング初心者の、強い味方になります。パーツ交換の手順確認やトラブル防止にも使えます。（中古車査定や自動車保険、新車無料見積りやカーローン（自動車ローン）など、カーライフに関するお役立ち情報は、ページ最下部にリンク有）
Yahoo!カテゴリ - LEGACY -	「レガシィ」の個人サイト「スバル・レガシィ」の、Yahoo!カテゴリ。　ヤフーの"検索結果"ではなくて、"カテゴリ登録分"です。ドレスアップやチューニング、改造やDIYなど、参考になるサイトが登録されています。 BC/BF、BE/BH、BD/BG、毎のカテゴリもあり、登録サイト数も他車種に比較して群を抜いています。　レガシィ愛好家の多さ、熱烈さが感じられます。
Goo-net ツーリングワゴン Goo-net レガシィB4 Goo-net レガシィ	「レガシィ」のモデルチェンジ・マイナーチェンジ・グレードの情報 Goo-netの自動車カタログページなのですが、発売年度ごとにグレードを分け、まとめて１ページに表示させているため、モデルチェンジやマイナーチェンジの変遷が判りやすくなっています。レガシィB4とツーリングワゴンは、まだ「現代的」な感じがしますが「レガシィ」になると、さすがに「時代」というか「懐かしさ」を覚えます。ちなみに、現行モデルに関しては、無料見積りができるようになっています。
CarSensorツーリングワゴン CarSensorレガシィB4	「レガシィ」の中古車情報カーセンサーによる自動車カタログのページです。現時点での「レガシィ」の中古車相場がわかるようになっており、さまざまな項目を指定可能な、中古車検索システムが特色です。
Wikipedia	「レガシィ」の歴史、CM、ウンチクなどの情報ウィキペディアによる解説ページです。レガシィ誕生の経緯に始まり、初代BC・BF型、2代目BD・BG型、3代目BE・BH型、4代目BL・BP型まで、アメリカでの速度記録や水平対抗ボクサーエンジンの解説も含めて、詳細に取り上げています。「概要」だけでこれだけ詳しく紹介されている車両というのも、なかなか珍しいのではないでしょうか。歴史の浅い車では、こうはいきません

「レガシィ」の評価・試乗インプレッション
carview	レガシィツーリングワゴン、マイナーチェンジ後のインプレです。目玉の「SIドライブ」の解説とレビューに文面を大幅に割いていますが、他の変更部分にも触れながら、操縦安定性や乗り心地を紹介しています。「SIドライブ」を、単に「ギミック」として捕らえるのではなく、「運転の楽しさをドライバーに伝えるためのひとつの表現」と位置付けているあたり、「木を見ながらも森を見る」ようであり、なかなかしっかりとしたレポートとなっています。
PROSPEC	PROSPECの試乗インプレッションです。元レーサーである、日下部さんによるレガシィ3.0R（6MT）のインプレです。インプレッサのミッションと比較しながら、レガシィに求められるシフトフィーリングと、実際の操作感を詳細にレポートしています。ミッションの入り具合だけで、これだけ語れる自動車評論家というのも、なかなかいないのではないでしょうか？締めの部分では、「非常に気持ちよく走れて安定性も高いというクルマになっている」　・・・と、この方にしては珍しく、ベタ褒めしています。
動画インプレペター・ソルベルグ	スバルのスペシャルサイト、「ペター・ソルベルグ」が走って語る、動画インプレです。 2.0GTから2.0i、3.0R、アウトバックと、さまざまなレガシィにソルベルグが試乗するさまを、動画で拝見することができます。言葉（日本語字幕）としては、基本的に　「これはいいね、うん、すごくいいよ。」　・・と言っているだけなのですが、動画で見られるソルベルグの操縦は、加重の「入」「抜」が、たいへん滑らかで、荒さをまったく感じさせないものです。　興味のある方は、スペシャルサイトが閉じられないうちに、チェックしておきましょう。
B4オーナーツーリングワゴンオーナー	carviewによる、レガシィオーナーのインプレッションです。実際のオーナーがレビューを投稿しており、さまざまな視点からの意見を見ることができます。辛口意見からベタ褒めまで、さまざまな評価があり、多数の投稿があります。ユーザー毎の平均燃費が確認できるのも、ありがたいところです。

■　このサイトについて　　■

「スバル・レガシィ」（B4・ツーリングワゴン）に適合する、アフターパーツを掲載しています。
（ BD/BG/BE/BH/BL/BP 等）

「エアロパーツ他」のページでは
レガシィ用のドレスアップ・チューニング・メンテナンスパーツを掲載しています
サスペンションや車高調整キット、アルミホイールなどの足周りパーツ
ブレーキパッドなどの消耗品、エアフィルターなどの吸気パーツ
カーオーディオやECUなどの電子パーツ、テールランプ（クリアテール）
フロント・リアスポイラーやフロントグリルなどのエアロパーツ
アイラインやエンブレムなどのドレスアップパーツ
内装パネルやシート（カバー）等のインテリア
その他にタワーバーやスバル純正部品などです

リンク・連絡・ご注意などについて

ウイングロード　　　　エアウェイブ　　　　ステージア　　　　レグナム

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SUBARU LEGACY	「レガシィ」のオフィシャル情報「スバル・レガシィ」の生みの親　富士重工業株式会社の公式サイトです。モデルチェンジやマイナーチェンジなどの新型情報や、カタログ請求はこちらでどうぞ。スペシャルコンテンツだけでも、「STIチューンドモデル」「アウトバック」「試乗ガイド」などなど、盛りだくさんです。スバルのサイト全体としても、「スバルギャラリー」では、壁紙・携帯待ち受け画面等がダウンロードでき、「CMヒストリー」では、使用されたCM曲の曲名・アーティスト名などの情報が掲載されているなど、なかなか充実しています。
「みんカラ」ツーリングワゴン「みんカラ」B4	「レガシィ」の改造・パーツ・メンテナンス、などのコミュニティ carviewの「みんカラ」、レガシィのページです。ナンバープレートの封印だけをとっても、自作STI仕様やビルシュタイン仕様など、いろいろあって、見ているだけで楽しいです。整備手帳のページやパーツレビューのページは、メンテネンス・チューニング初心者の、強い味方になります。パーツ交換の手順確認やトラブル防止にも使えます。（中古車査定や自動車保険、新車無料見積りやカーローン（自動車ローン）など、カーライフに関するお役立ち情報は、ページ最下部にリンク有）
Yahoo!カテゴリ - LEGACY -	「レガシィ」の個人サイト「スバル・レガシィ」の、Yahoo!カテゴリ。　ヤフーの"検索結果"ではなくて、"カテゴリ登録分"です。ドレスアップやチューニング、改造やDIYなど、参考になるサイトが登録されています。 BC/BF、BE/BH、BD/BG、毎のカテゴリもあり、登録サイト数も他車種に比較して群を抜いています。　レガシィ愛好家の多さ、熱烈さが感じられます。
Goo-net ツーリングワゴン Goo-net レガシィB4 Goo-net レガシィ	「レガシィ」のモデルチェンジ・マイナーチェンジ・グレードの情報 Goo-netの自動車カタログページなのですが、発売年度ごとにグレードを分け、まとめて１ページに表示させているため、モデルチェンジやマイナーチェンジの変遷が判りやすくなっています。レガシィB4とツーリングワゴンは、まだ「現代的」な感じがしますが「レガシィ」になると、さすがに「時代」というか「懐かしさ」を覚えます。ちなみに、現行モデルに関しては、無料見積りができるようになっています。
CarSensorツーリングワゴン CarSensorレガシィB4	「レガシィ」の中古車情報カーセンサーによる自動車カタログのページです。現時点での「レガシィ」の中古車相場がわかるようになっており、さまざまな項目を指定可能な、中古車検索システムが特色です。
Wikipedia	「レガシィ」の歴史、CM、ウンチクなどの情報ウィキペディアによる解説ページです。レガシィ誕生の経緯に始まり、初代BC・BF型、2代目BD・BG型、3代目BE・BH型、4代目BL・BP型まで、アメリカでの速度記録や水平対抗ボクサーエンジンの解説も含めて、詳細に取り上げています。「概要」だけでこれだけ詳しく紹介されている車両というのも、なかなか珍しいのではないでしょうか。歴史の浅い車では、こうはいきません

「レガシィ」の評価・試乗インプレッション
carview	レガシィツーリングワゴン、マイナーチェンジ後のインプレです。目玉の「SIドライブ」の解説とレビューに文面を大幅に割いていますが、他の変更部分にも触れながら、操縦安定性や乗り心地を紹介しています。「SIドライブ」を、単に「ギミック」として捕らえるのではなく、「運転の楽しさをドライバーに伝えるためのひとつの表現」と位置付けているあたり、「木を見ながらも森を見る」ようであり、なかなかしっかりとしたレポートとなっています。
PROSPEC	PROSPECの試乗インプレッションです。元レーサーである、日下部さんによるレガシィ3.0R（6MT）のインプレです。インプレッサのミッションと比較しながら、レガシィに求められるシフトフィーリングと、実際の操作感を詳細にレポートしています。ミッションの入り具合だけで、これだけ語れる自動車評論家というのも、なかなかいないのではないでしょうか？締めの部分では、「非常に気持ちよく走れて安定性も高いというクルマになっている」　・・・と、この方にしては珍しく、ベタ褒めしています。
動画インプレペター・ソルベルグ	スバルのスペシャルサイト、「ペター・ソルベルグ」が走って語る、動画インプレです。 2.0GTから2.0i、3.0R、アウトバックと、さまざまなレガシィにソルベルグが試乗するさまを、動画で拝見することができます。言葉（日本語字幕）としては、基本的に　「これはいいね、うん、すごくいいよ。」　・・と言っているだけなのですが、動画で見られるソルベルグの操縦は、加重の「入」「抜」が、たいへん滑らかで、荒さをまったく感じさせないものです。　興味のある方は、スペシャルサイトが閉じられないうちに、チェックしておきましょう。
B4オーナーツーリングワゴンオーナー	carviewによる、レガシィオーナーのインプレッションです。実際のオーナーがレビューを投稿しており、さまざまな視点からの意見を見ることができます。辛口意見からベタ褒めまで、さまざまな評価があり、多数の投稿があります。ユーザー毎の平均燃費が確認できるのも、ありがたいところです。