「ホンダ・レジェンド」のオフィシャル情報
The Power of Dreams.レーシングマインド溢れる自動車メーカー、本田技研工業による「ホンダ・インテグラ」公式ページです。
モデルチェンジやマイナーチェンジなどの新型情報や、カタログ請求はこちらでどうぞ。レジェンドの壁紙やスクリーンセーバーもダウンロードできます。（改造・DIYに関する情報はありませんが、公式サイトということで掲載です）

「ホンダ・レジェンド」の改造・パーツ・メンテナンス、などのコミュニティ
carviewの「みんカラ」、レジェンドのページです。
整備手帳のページやパーツレビューのページは、メンテネンス・チューニング初心者の、強い味方になります。
パーツ交換の手順確認やトラブル防止にも使えます。（中古車査定や自動車保険、新車無料見積りやカーローン（自動車ローン）など、カーライフに関するお役立ち情報は、ページ最下部にリンク有）

「ホンダ・レジェンド」のモデルチェンジ・マイナーチェンジ・グレードの情報
Goo-netの自動車カタログページなのですが、発売年度ごとにグレードを分け、まとめて１ページに表示させているため、モデルチェンジやマイナーチェンジの変遷が判りやすくなっています。初代レジェンドからユーロ、エクスクルーシブ、4代目レジェンドまで。　より細かい情報は、各グレードのページで見ることができ、現行モデルに関しては、無料見積りができるようになっています。

「ホンダ・レジェンド」の中古車情報
カーセンサーによる自動車カタログのページです。
現時点での「レジェンド」の中古車相場がわかるようになっており、さまざまな項目を指定可能な、中古車検索システムが特色です。

「ホンダ・レジェンド」の歴史、CM、ウンチクなどの情報
ウィキペディアによる解説ページです。
初代レジェンド（KA1〜6）に始まり、2代目（KA7/8）、3代目（KA9）、4代目（KB1）と、それぞれの歴代モデルを詳細に解説しています。木目パネルの仕様の違いやLuxmanのカーオーディオまで言及しているのはWikiらしいところなのですが、それだけにはとどまらず、TVのコント番組での「エアバッグ事件」まで記載しています。

レジェンドの概要

「走り」と高級感

レジェンドの
マーケティング

・・など

「ホンダ・レジェンド」は、いわずと知れたホンダの最高級セダン。「NSX」を例外とさせてもらえるならば、いわゆる「フラッグシップ・旗艦」です

「走りのホンダ」という血統を受け継いでいる「レジェンド」ですから、いい意味で高級セダンらしからぬ走行性能の高さを誇っており、ノーズ周りのデザインひとつ取ってみても、「運転手つきで後部座席に身体を預ける車」というよりは、「自らハンドルを握り、アクセルを踏み込むことで価値が体感できる車」…という感じがそこここに漂っています。
ただまあ、高級感の演出の部分に不器用さが出ているといいましょうか、「いわゆる高級車」というジャンルにおいては、すこし部の悪い販売成績となっていることは、否むことができません。

実際のところ、事故を未然に防ぐ性能も含めた「安全性能」としては、非常に高いレベルであることは言うまでも無く、走りに関しても遜色は無いのですから、後はもう、マーケティングを含めたイメージ戦略の問題なのかもしれません。
「高級車」らしい「張り出し感」、「押しの強さ」といったところが前面に打ち出せれば、いきおい競合車を蹴散らしかねない素性は充分に備えていると思うのですが、いかがなものなのでしょうか？

「走り」において優れているけれども、「高級感」や「重厚感の薄い車両デザイン」で損をしているのは、「レジェンド」だけでなく、「エリシオン」にしても同様であり、このあたりはホンダの課題かもしれません。

「レジェンド」のデザインは、流麗感とさわやかさが同居しており、正直言いますと個人的には好きな車両デザインの一つなのですが、マーケット要望との若干の乖離があるのかもしれません。
高い技術が結実した素性の良い車なのですから、もっと売れて欲しいと思うのですが、少々歯がゆいような気もいたします。