マツダ 改造パーツ
レクサス - LEXUS -
LEXUS LS

- LS -
LS600h/LS460
高級車の概念を変えていく レクサスのフラッグシップセダン
レクサスといえば、LS。LSといえば、レクサス。
ドイツ製高級乗用車と、なにかと比較される立場にありますが、単なる「後追い」の状態ではなく、他メーカーには持ち得ない、独自の世界を構築しつつあります。 少なくとも、静寂製・信頼性・車両価格等などの点においては、既に世界最高水準と云わざるを得ないでしょう。
LEXUS GS

- GS -
430/460/350/300/450h
ダイナミックな走りを愉しむ グランドツーリングセダン
「『アリスト』の美点を継承しつつも、『レクサス』のGTセダンとして昇華させる」…というのは、簡単なようで難しいのでしょうね。とりあえず直6エンジンは消えて、すべてV型になってしまいました。 街中ではあまり見かけませんが、走っているのを見ると、つい、目で追いかけてしまう一台
LEXUS SC

- SC -
SC430
オープンエアを愉しむ スポーティクーペ
高級オープンカーという、実に優雅なモデル。「ソアラ」という名称であったころが懐かしくもあります。
レクサスの中では、唯一デザインコンセプトが異なりますが、販売台数がさほど望める車種でもありませんので、「統一デザイン」で「お化粧直し」となるのは、まだまだ先かもしれません。
LEXUS IS

- IS -
250/300/350
上質な輝きを放つ インテリジェントスポーツ
「後席が狭い」という声も、ちらほら聞かれますが、もともと広さが売りの車ではないのですよね。 「大きな車は必要ない」という向きには、最高の一台になるかもしれません。 「高級さ、プレミアム感」と「スポーツ性能」を両立させるという、それなりに難しいことを上手にまとめ上げた一台です。


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