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「ライフ」は、どこまで使いよくなるの? 代も重なり4代目
「ホンダ・ライフ」 JB/JA系 改造パーツ


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「ホンダ・ライフ」 について

「ホンダ・ライフ」
の誕生

往年のライバル達

短命に終わった
新「ホンダ・Z」

生き残った「ライフ」

・・など

「ホンダ・ライフ」の本当の「初代」は、1970年代初めにまで、その歴史を遡ることができます。
エンジンの排気量は360ccであり、年代としては「スバル・360」が生産終了となり、後続モデルとして誕生した「スバル・R2」の登場と、ほぼ時を同じくしていました。

「ホンダ・ライフ」は「スバル・R2」などと同様に、20年以上の時を経て、「昔の名前」を現代に蘇らせることによって、現代に復活した車であります。
「スバル・360」を筆頭として、「360ccの自動車」が、元気に街中を走り回っていた時代を覚えている者にとっては、どこか感慨深いものを感じさせます。

このような「復活」を果たした車は、しっかりとした販売実績を残すことで、「本当の意味での復活」を果たすことができ、「名前の重み」も増していくというものです。
ホンダには、特徴的な後部グラスハッチの形状から「水中眼鏡」との愛称で呼ばれた、「Z360」という車両も存在し、「ホンダ・ライフ」と同様に、「ホンダ・Z」という名称で90年代後半に復活を果たしたのですが、こちらは長続きすることなく、短命に終わってしまいました。

幸いなことに「ホンダ・ライフ」は、好調に販売実績を伸ばし、現在は4代目となっています。
「ホンダ・ライフ」と言って、「昔のライフ」を思い出す人は、もう少ないでしょうが、ほぼ自動で縦列駐車ができるほどまでに進化したライフを見ていると、「よく、ここまで生き延びてきたものだ・・。」と、思わず呟きそうになります。


ちなみに、歴代ライフの型式については、2代目ライフがJA4、3代目ライフがJB1/2、現行モデルである4代目ライフがJB5/6/7/8。ライフダンクはJB3となっています。





「ホンダ・ライフ」 お役立ちサイト
HONDA
LIFE

「ホンダ・ライフ」のオフィシャル情報
「ホンダ・ライフ」の生みの親、本田技研工業の公式サイトです。
モデルチェンジやマイナーチェンジなどの新型情報や、カタログ請求はこちらでどうぞ。
(改造・DIYに関する情報はありませんが、公式サイトということで掲載です)

「みんカラ」

「ホンダ・ライフ」の改造・パーツ・メンテナンス、などのコミュニティ
carviewの「みんカラ」、「ホンダ・ライフ」のページです。
整備手帳のページやパーツレビューのページは、メンテネンス・チューニング初心者の、強い味方になります。
パーツ交換の手順確認やトラブル防止にも使えます。(中古車査定や自動車保険、新車無料見積りやカーローン(自動車ローン)など、カーライフに関するお役立ち情報は、ページ最下部にリンク有)

Goo-net

「ホンダ・ライフ」のモデルチェンジ・マイナーチェンジ・グレードの情報
Goo-netの自動車カタログページなのですが、発売年度ごとにグレードを分け、まとめて1ページに表示させているため、モデルチェンジやマイナーチェンジの変遷が判りやすくなっています。
より細かい情報は、各グレードのページで見ることができ、現行モデルに関しては、無料見積りができるようになっています。

CarSensor

「ホンダ・ライフ」の中古車情報
カーセンサーによる自動車カタログのページです。
現時点での「ホンダ・ライフ」の中古車相場がわかるようになっており、さまざまな項目を指定可能な、中古車検索システムが特色です。ライフの中古車は、「物件数も非常に多く、まずますの値下がり」との表示が出ています。

Wikipedia

「ホンダ・ライフ」の歴史、CM、ウンチクなどの情報
ウィキペディアによる解説ページです。
1970年代に生産された「初代ライフ」を、きちんと取り上げているところがウィキペディアらしいです。
4代目ライフに関しては、「価格の面ではライバルに劣るが走りやインテリアなどの質感では他車よりも1歩秀でている」と評しています。ディーバや4代目後期型の画像も有り





「ホンダ・ライフ」の評価・試乗インプレッション
carview carviewの4代目ライフ・前期型(マイナーチェンジ前)試乗インプレッションです。
基本的に褒め基調のレビューとなっています。当時としては特徴的なスタイリングだったせいでしょうか、デザインの解説だけで1ページ使っています。
それにしても、インパネのデザインを「六本木ヒルズのビル内装みたいにクールすぎず、自然で馴染みやすい」と表現しているののは、ちょっと苦笑してしまいます。
Car@nifty Car@niftyの試乗インプレッションです。4代目ライフ・前期型(マイナーチェンジ前)
エンジンやターボの特性、アクセル開度に対する発進・加速の設定、サスペンションとハンドリングの方向性など、しっかりと踏み込んだ解説がなされていますが、同時に女性ならではの視点も盛り込んでいるところなど、丁寧に執筆されたレポートとなっています。 ネイルアートを施した指先とドアノブの関係や、スカート着用時の乗降性の良さなど、女性にとっては重要なことですが、男性評論家には決して書けないことでしょう。
PROSPEC PROSPECの試乗インプレッションです。今となっては懐かしの「ライフダンク」のレビューです。
ターボをも含めたエンジンのレスポンスの良さ、トルクの落ち込みが少なく、広い回転域に渡って充分なトルクを確保していることを高く評価しています。
この頃のライフの「ラピッドスタート」ぶりに関しては、きっちりとツッコミを入れているところもお約束です。
それにしても「ライフダンク」、…懐かしいです。 左右非対称のフロントグリルが、当時の「主張」を感じさせる外観となっています。
ライフオーナー carviewによる、ライフオーナーのインプレッションです。
実際のオーナーがレビューを投稿しており、さまざまな視点からの意見を見ることができます。
辛口意見からベタ褒めまで、さまざまな評価があり、多数の投稿があります。
ユーザー毎の平均燃費が確認できるのも、ありがたいところです。

■  このサイトについて  ■

「ホンダ・ライフ」に適合する、アフターパーツを掲載しています。
( JB8 JB7 JB6 JB5 JB2 JB1 ・ JA4 等)
「ライフダンク(JB3)」も、特に区別せずに載せています。

「エアロパーツ 他」のページでは
ライフ用のドレスアップ・チューニング・メンテナンスパーツを掲載しています
アルミホイール、サスペンション、車高調整キット、ブレーキパッドなどの足周りパーツ
ウイング、スポイラー、フロントグリルなどのエアロパーツ。ユーロテール
(クリアテール)、アイライン、バイザーなどのドレスアップパーツ。シートカバー
ウッドパネルなどの内装品。そのほかに、リミッターカットなどの電装パーツ、本田純正部品などです。

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