「マークＸ」のオフィシャル情報
「トヨタ・マークＸ」の生みの親、トヨタ自動車の公式サイトです。マークX・ZIO（ジオ）も登場しました。
モデルチェンジやマイナーチェンジなどの新型情報や、カタログ請求はこちらでどうぞ。
（改造・DIYに関する情報はありませんが、公式サイトということで掲載です）

「マークＸ」の改造・パーツ・メンテナンス、などのコミュニティ
carviewの「みんカラ」、マークXページです。
整備手帳のページやパーツレビューのページは、メンテネンス・チューニング初心者の、強い味方になります。
パーツ交換の手順確認やトラブル防止にも使えます。（中古車査定や自動車保険、新車無料見積りやカーローン（自動車ローン）など、カーライフに関するお役立ち情報は、ページ最下部にリンク有）

「マークＸ」のモデルチェンジ・マイナーチェンジ・グレードの情報
Goo-netの自動車カタログページなのですが、発売年度ごとにグレードを分け、まとめて１ページに表示させているため、モデルチェンジやマイナーチェンジの変遷が判りやすくなっています。
より細かい情報は、各グレードのページで見ることができ、現行モデルに関しては、無料見積りができるようになっています。

「マークＸ」の中古車情報
カーセンサーによる自動車カタログのページです。
現時点での「マークＸ」の中古車相場がわかるようになっており、さまざまな項目を指定可能な、中古車検索システムが特色です。

「マークＸ」の歴史、CM、ウンチクなどの情報
ウィキペディアによる解説ページです。
トムスによるチューンドモデルである「スペシャルバージョン・スーパーチャージャー」（出力320ps、価格は600万円超）に関する言及や、バンパーとマフラー一体型デザインに関する推察、車名の由来に関するトヨタ公式コメント等、バラエティに富む話題が秀逸です。

マークＸの
プロフィール

・・など

トヨタを代表するアッパー.ミドルサイズセダンであったマークII。36年続いたマークIIの歴史は9代目で終了。代わって登場したのがローマ数字で10を意味するXをその名に与えられたマークX（エックス）である。

コンセプトはダイナミック&スタイリッシュFRセダン。高級車として納得できる本質、他車とは一線を画し、感性を刺激する上質、自信を持って誇ることのできる品質という3つの質が念頭に置かれ開発された。外観は3連ヘッドランプやリアバンパー一体ディフューザーなど、走りを感じさせる躍動的なものに。

インテリア回りのデザインは全体に上級者らしい品質感にあふれたものに仕上げられている。特徴的なのは天井の大型イルミネーションで、LEDライトの採用により、これまでにない雰囲気を作っている。居住空間は前席に関しては十分な広さが確保されている。
頭回り、肩回り、足元など、どれをとっても余裕の空間だ。ボディの全長を切り詰めた割には後席の空間も影響を受けてはおらず、広さに不満は感じない。 ガリバーより引用