「トヨタ・パッソ」 について | |
「プチトヨタ」
「楽しさ」よりも 「パッソ」のデザイン ・・など |
「パッソ」といえば、トヨタ最小「プチトヨタ」。TVCMで連呼し続けたおかげでしょうか、すっかりこのコピーが定着してしまいました。
「小さくても安心、女性にも初心者にも優しい車です。」というイメージで売り出しています。
全体的なスタイリングなどは、それなりにまとまっているなあとも思うのですが、よく見ると、「吊り目」や「SUVテイストのフェンダー周り」など、「日本のコンパクトカーの流行のデザインを寄せ集めて造りました。」・・という感じがしないでもありません。 |
「トヨタ・パッソ」 ・・・のあれこれ | |
TOYOTA PASSO |
「トヨタ・パッソ」のオフィシャル情報 |
「みんカラ」 PASSO |
「トヨタ・パッソ」の改造・カスタムパーツ・ドレスアップなどのコミュニティ |
Goo-net |
「トヨタ・パッソ」のモデルチェンジ・マイナーチェンジ・グレードの情報 |
CarSensor |
「トヨタ・パッソ」の中古車情報 |
Wikipedia |
「トヨタ・パッソ」の歴史、CM、ウンチクなどの情報 |
「トヨタ・パッソ」 評価・試乗インプレッション | |
carview |
carviewの試乗インプレッションです。 トヨタの欧州戦略におけるパッソの位置付けや、1.0リッターエンジン開発に際し、ダイハツがトヨタを説得して「3気筒前方排気」を貫き通すあたりは非常に良く書けており、読み物としても面白いものです。 が、しかし、これを「面白く読める」のは、かなりの自動車好きであって、パッソの購買層とはかなりの「ずれ」があります。 自動車が好きであるあまり、「自動車に無関心な人の視点に立つことが、誰よりも下手である」 と、いう自動車評論家の弱点を、図らずも露呈してしまったレビューです。 |
goo |
gooの試乗インプレッションです。 総勢11名の自動車評論家による、試乗インプレッションです。 一人一人に割り当てられた文字数は多くは無いものの、読み比べてみると結構面白いです。 このレビューをすべて読むと、「自動車評論家」の方々が、免許を取得したばかりのビギナーや、シルバー世代の視点に立って評することが、とても苦手なのだということがよく判ります。 自動車を愛するがゆえの、「業」というものでしょうか? 「自動車の専門家」として、ただ単に、容赦なくダメ出しをしているのが両角氏。 いろいろとわかった上で、「こんなのも有りだよ。」 と、しているのが国沢氏です。 |
PROSPEC |
元レーサーである、日下部さんによる試乗インプレッションです。 足周りを含めたハンドリングに関して、きちんと「限界点」を示しながらも、「これは街中での一般的な使いやすさを追求した結果だから」として、「実に良く考えられている」と評価しています。 「走りの質感」に関しては、常日頃から深い物言いをする日下部さんだけに、甘口に振ったパッソの足周りも「真意をお見通し」といった感じです。 |
autobytel |
autobytelの試乗インプレッションです。 「波風が立たないように、角を丸めて、玉虫色に表現しました。」といった感じのインプレです。 gooの試乗インプレと読み比べるとよく判りますが、指摘するポイントや言いようを変えるだけで、ここまで違う評価になる。 ・・と、いうのが実感できます。 |
パッソオーナー |
carviewによる、パッソオーナーのインプレッションです。 実際のオーナーがレビューを投稿しており、さまざまな視点からの意見を見ることができます。 辛口意見からベタ褒めまで、さまざまな評価があり、多数の投稿があります。 ユーザー毎の平均燃費が確認できるのも、ありがたいところです。 |
■ このサイトについて ■
「トヨタ・パッソ」に適合する、改造パーツを掲載しています。
( KGC10/15 QNC10 )
「エアロパーツ他」のページでは、パッソ用の改造
ドレスアップ・カスタムパーツを掲載しています。サスペンション
や車高調整キット、ブレーキパッドなどの足周りパーツ。サイドス
テップやスポイラー、アイラインやウイングなどのエアロパーツ。
シートカバーやインテリアパネル、ステアリングなどの内装パーツ
アルミホイールやフォグランプ、バイザーなの外装ドレスアップパ
ーツ。エアフィルターなどの吸気系パーツ、マフラーなどの排気系
パーツ。タワーバーなどの補強パーツ、アーシングキットなどの電
子パーツ。その他に、カーオーディオやオイルフィルター、トヨタ
純正部品などです。