「トヨタ・ランドクルーザー プラド」 に適合する スパークプラグ
「プラド」 用 の イリジウムプラグ一覧です
DIY交換される方のために、ページ下部に解説ページのリンクを設けています
「プラグ交換時のトラブル」についても解説しておきましたので、併読がオススメです
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イリジウムプラグなど、電装系パーツの メーカーサイト・品番検索
車種 | 排気 量 | 車両形式 | エンジン | 年式 | DENSO イリジウム パワー | DENSO イリジウム タフ | NGK イリジウム IX | NGK イリジウム MAX | 気筒 数 |
ランドクルーザー プラド | 2.7 | RZJ120W/125W | 3RZ-FE | 02.01-04.08 | IK16 | VK16 | BKR5EIX-11 | BKR5EIX-11P | 4 |
3.4 | VZJ120W 121W/125W | 5VZ-FE | 02.01-05.08 | 6 | |||||
3.4 | VZJ90W/95W | 5VZ-FE | 96.05-02.01 | 6 | |||||
2.7 | RZJ90W/95W | 3RZ-FE | 97.04-02.01 | BKR5EIX | BKR5EIX-P | 4 | |||
2.7 | TRJ120W/125W | 2TR-FE | 04.08- | IKH20 | VKH20 | - | - | 4 | |
4.0 | GRJ120W/121W | 1GR-FE | 05.08- | - | - | LFR6AIX-11 | LFR6AIX-11P | 6 |
スパークプラグの交換 | ただ単に密着度が高いだけの場合は、ガイシとプラグキャップの隙間から空気の入る余地が生じ、意外と簡単に外れることがあります。 (本文より引用) |
プラグ交換時のトラブル | とはいえ、普段からエンジンの吹け上がり具合や、「音」、「振動」などに、注意を払っていれば、プラグの焼け具合よりも、こちらの感覚の方がエンジンの微妙な差異をつかみとることができる場合があります。 (本文より引用) |