「サンバー」のオフィシャル情報
「スバル・サンバー」の生みの親　富士重工業株式会社の公式サイトです。
モデルチェンジやマイナーチェンジなどの新型情報や、カタログ請求はこちらでどうぞ。
「スバルギャラリー」では、壁紙・携帯待ち受け画面等がダウンロードでき、「CMヒストリー」では、使用されたCM曲の曲名・アーティスト名などの情報が掲載されており、なかなか充実しています。

「サンバー」の改造・パーツ・メンテナンス、などのコミュニティ
carviewの「みんカラ」、ディアスワゴンのページです。
整備手帳のページやパーツレビューのページは、メンテネンス・チューニング初心者の、強い味方になります。
パーツ交換の手順確認やトラブル防止にも使えます。（中古車査定や自動車保険、新車無料見積りやカーローン（自動車ローン）など、カーライフに関するお役立ち情報は、ページ最下部にリンク有）

「サンバー」のモデルチェンジ・マイナーチェンジ・グレードの情報
Goo-netの自動車カタログページなのですが、発売年度ごとにグレードを分け、まとめて１ページに表示させているため、モデルチェンジやマイナーチェンジの変遷が判りやすくなっています。(ディアスクラシックなどの画像も、見ることができます)　より細かい情報は、各グレードのページで見ることができ、現行モデルに関しては、無料見積りができるようになっています。

「サンバー」の中古車情報
カーセンサーによる自動車カタログのページです。
現時点での「サンバー」の中古車相場がわかるようになっており、さまざまな項目を指定可能な、中古車検索システムが特色です。

「サンバー」の歴史、CM、ウンチクなどの情報
ウィキペディアによる解説ページです。
1961年の初代サンバー誕生から6代目サンバーまで、「クラシック」も含めて延々と解説しています。
赤帽サンバーや営農サンバー、360サンバーも、しっかりと解説しており、脱帽ものです。

「サンバー」のオーナーズボイス
carviewによる、ディアスワゴンオーナーのインプレッションです。
実際のオーナーがレビューを投稿しており、さまざまな視点からの意見を見ることができます。
辛口意見からベタ褒めまで、さまざまな評価があり、多数の投稿があります。
ユーザー毎の平均燃費が確認できるのも、ありがたいところです。

「サンバー」のYahoo! カテゴリ
ヤフーの"検索結果"ではなくて、"カテゴリ登録分"です。
ドレスアップやチューニング、改造やDIYなど、参考になるサイトが登録されています。

サンバーの
プロフィール

・・など

サンバーがはじめてスバルの歴史に登場したのは61年2月のこと。リアエンジンの軽トラックというのがスタート地点であった。

同年9月にバンタイプも登場し、現行サンバーの礎となる。このスバルの働く車が乗用車として独り立ちするようになるのは、現行の軽自動車規格が実施された99年のこと。バンであるディアスをベースにクラシック調のエクステリアを着せたディアスワゴンクラシックがそのとき登場したモデルである。
リアエンジンで自然吸気の46馬力とスーパーチャージャーで加給した58馬力という2種類のエンジンを用意。それぞれに２WDと4WD車が設定されていた。

02年9月にマイナーチェンジを行い、乗用.商用車ともに顔が同じとなり、乗用車はクラシックの名前がとれてディアスワゴンだけになった。新顔はスバルの六連星エンブレムを組み込んだグリルが特徴的。エンジンはスーパーチャージャー付きとNAタイプ、ミッションは5速MTと電子制御3速AT。駆動方式は２WDとフルタイム４WDの2タイプをとなっている。 ガリバーより引用