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サンバーがはじめてスバルの歴史に登場したのは61年2月のこと。リアエンジンの軽トラックというのがスタート地点であった。
同年9月にバンタイプも登場し、現行サンバーの礎となる。このスバルの働く車が乗用車として独り立ちするようになるのは、現行の軽自動車規格が実施された99年のこと。バンであるディアスをベースにクラシック調のエクステリアを着せたディアスワゴンクラシックがそのとき登場したモデルである。 02年9月にマイナーチェンジを行い、乗用.商用車ともに顔が同じとなり、乗用車はクラシックの名前がとれてディアスワゴンだけになった。新顔はスバルの六連星エンブレムを組み込んだグリルが特徴的。エンジンはスーパーチャージャー付きとNAタイプ、ミッションは5速MTと電子制御3速AT。駆動方式は2WDとフルタイム4WDの2タイプをとなっている。 ガリバーより引用 |
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残念ながらボスコ製マフラーしか見つかりませんでした。
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