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「日産・ステージア」 M35/WC34型 について | |
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基調デザイン ステーションワゴン モデルチェンジ ・・など |
フロント部分の柔らかな面構成が特徴的な「ステージア」は、これ見よがし的な威圧感も少なく、大柄な車体を上品に包み込むスタイリングとなっています。
「ステージア」のモデルチェンジと発売年度は・・・、「初代ステージア（WC34型）」が1996年から2001年、「2代目ステージア（現行モデル/M35型）」が2001年以降となっています。 |
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「日産・ステージア」お役立ちサイト | |
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NISSAN STAGEA |
「日産・ステージア」のオフィシャル情報 |
| 「みんカラ」 |
「日産・ステージア」のカスタム・パーツ・メンテナンス、などのコミュニティ |
| Goo-net |
「日産・ステージア」のモデルチェンジ・マイナーチェンジ・グレードの情報 Goo-netの自動車カタログページなのですが、発売年度ごとにグレードを分け、まとめて１ページに表示させているため、モデルチェンジやマイナーチェンジの変遷が判りやすくなっています。 より細かい情報は、各グレードのページで見ることができ、現行モデルに関しては、無料見積りができるようになっています。 |
| CarSensor |
「日産・ステージア」の中古車情報 カーセンサーによる自動車カタログのページです。 現時点でのステージアの中古車相場がわかるようになっており、さまざまな項目を指定可能な、中古車検索システムが特色です。 |
| Wikipedia |
「日産・ステージア」の歴史、CM、ウンチクなどの情報 ウィキペディアによる解説ページです。 初代WC34型と２代目M35型のそれぞれを、時系列順に解説しています。 マイナーチェンジにおける変更点や、「エアロセレクション」や「アクシス」などの特別仕様車の追加についても、漏らさず記載しています。 |
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「日産・ステージア」の評価・試乗インプレッション | |
| carview |
carviewの試乗インプレッションです。（ステージア・M35型 マイナーチェンジ前） ステージアという車は、日産の持つ高い技術を、ただ単に限界点の高さではなく、「ゆとり」「余裕」「懐の深さ」といった方向に広げることで、ゆったりとした上質感を演出することに成功してるようですが、そのおかげもあってか、この試乗インプレッションも、そこはかとなく 「ゆったりしたもの」 となっています。 細かな「ツッコミ」として、ステアリングのテレスコピック調整が効かないことを嘆いてはおりますが、「全部おおらかに褒めてまとめ上げてしまっては、インプレとして格好がつかないので、形式上重箱のスミの方もつついておきました。」という感じの苦言の呈し方となっています。 おそらく、その辺りしか突っ込みどころがなかったのでしょう。 |
| prospec |
prospecの試乗インプレッションです。（ステージア・M35型 マイナーチェンジ前） ステージアの概要やコンセプト、ラゲッジルームを含む使い勝手など、なかなか平易な判りやすい文章で、上手に解説されておりますが、これが「ハンドリング・操安性の解説」になると一変します。 「ハンドリングは、ヨーモーメントが小さく、回頭性はかなりいいのだが・・中略・・ややハンドルのゲインが高過ぎると思う」・・など、どちらかというと読み手を選びかねないような解説が続きます。 用語が専門的すぎて、理解が深まらない部分があるかもしれませんが、全体的な視点で読み込むと、最終的に何を伝えたいのかは明確にされていますので、さほど困ることはありません。 末尾の部分で、ステージアを引き合いに出しながら、自動車メーカーに求められる開発姿勢を語っておりますが、「日下部サン、いったいどうしてしまったの？」といいたくなってしまうくらい、本質をついた発言となっています。 マーチやセレナなど、「マーケティングを駆使して、顧客の嗜好と要求に、ひたすら追随する車」のレビューでは、書きたくても書けなかったことなのでしょう。 「このような文章を、レビューに添えることができる。」というところが、ある意味ステージアという車の本質を、暗に示しているようでもあります。 |
| autobytel |
autobytelの試乗インプレッションです。（ステージア・M35型 マイナーチェンジ前） 車両全体を捉えた画像では、赤く色づいた紅葉を背景に、フレアレッドのステージアが馴染んでおり、ステキなショットとなっておりますが、フルサイズの拡大表示ができないところが少し残念なところです。 レビューとして書かれていることは、「スカイラインと同じFMパッケージ」「広大なラゲッジルームと使い勝手の良さ」「質感の高い走行フィール」・・と、他のレビューとさほど変りはありませんが、このあたりは、外すことのできないステージアの特徴を、ピックアップして要約すると、どうしてもこのようになってしまうのでしょう。 逆にいえば、短い文章で、よくまとめているものだと思います。 |
| オーナーレビュー |
carviewによる、ステージアオーナーのインプレッションです。 実際のオーナーがレビューを投稿しており、さまざまな視点からの意見を見ることができます。 辛口意見からベタ褒めまで、さまざまな評価があります。 ユーザー毎の平均燃費が確認できるのも、ありがたいところ。 |
■ このサイトについて ■
「日産・ステージア」 M35/WC34 用のカスタムパーツを掲載しています。
「エアロパーツ他」のページでは、「日産・ステージア」用のドレスアップ
チューニング・メンテナンスパーツを掲載しています。サスペンションや車
高調整キット、アルミホイールなどの足周りパーツ。エアフィルターなどの
吸気系パーツ、マフラーなどの排気系パーツ。リミッター解除などの電子パ
ーツ、バイザーなどの外装部品。シート（カバー）やインテリアパネルなど
の内装部品。ウイングやスポイラー、アイラインやフロントグリルなどのエ
アロパーツ。ブレーキパッドやオイルフィルターなどの消耗部品、カーオー
ディオ。そのほかに日産純正部品やNISMO製パーツ、IMPUL製パーツ
などです
