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  「ダイハツ・タント」 に適合する スパークプラグ  

「タント」 用 の イリジウムプラグ一覧です

DIY交換される方のために、ページ下部に解説ページのリンクを設けています
「プラグ交換時のトラブル」についても解説しておきましたので、併読がオススメです
型番をクリックすると、販売先のページへジャンプします。
楽天市場内の商品ページにリンクさせています

イリジウムプラグなど、電装系パーツの メーカーサイト・品番検索

車種排気量車両形式エンジン年式DENSO
イリジウム
パワー
DENSO
イリジウム
タフ
NGK
イリジウムIX
NGK
イリジウムMAX
気筒
タント/カスタム660L350S/360SEF-VE DOHC03.11- IK20 VK20 BKR6EIX BKR6EIX-P 3
タント/カスタム660L350S/360SEF-DET DOHC T/C03.11-05.06 3
タント/カスタム660L350S/360SEF-DET DOHC T/C05.06- BKR6EIX-11 BKR6EIX-11P 3


  DIYのための プラグ交換  
スパークプラグの交換 4.スパークプラグの装着
新しいスパークプラグをプラグレンチに装填し、プラグホールにねじ込みます。(時計廻りに回します)
指先で優しくねじ溝を合わせることが重要です。 (本文より引用)
プラグ交換時のトラブル 何らかの理由により、外れたり、大きく隙間が開いているのを発見してしまった場合は、懐中電灯やペンライトなどを使用して、プラグホール周りを確認することをオススメします。 (本文より引用)
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