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　　「マツダ・ベリーサ」 に適合するマフラー　　

「ベリーサ」 に装着可能な マフラーの一覧（主な商品）です

マフラーの交換は、性能だけでなく、外観や音でも楽しめるチューンナップです
パワーのみならず燃費も変化しますので、しっかりとした品を選びたいものです

実売価格などは、画像もしくは型番をクリックし、販売先ページにてご確認下さい
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マフラーやエキゾーストマニフォールドなど、排気系パーツの チューニングメーカーサイト一覧

「ベリーサ」用AutoExe製マフラー AutoExe
　ステンレスマフラー（シングルテール・デュアルテール）
「ベリーサ」用フジツボ製マフラー フジツボ
　ワゴリスマフラー
「ベリーサ」用5次元製マフラー 5次元
　ファイアーボールZERO・ボーダーズ・BJ-Sマフラー
「ベリーサ」用トラスト製マフラー TRUST
　ビートマックスTi・パワーエクストリーム２マフラー
「ベリーサ」用アペックス製マフラー アペックス
　ボンバー３・N1エボリューション・ハイブリッドメガホンエボリューションマフラー
タナベ製「ベリーサ」用マフラー タナベ
　メダリオンエグゼマフラー


　　マフラー関連の お役立ち情報　　
DIYメンテナンスノート
（ 整備・改造の情報集 ）		 どちらかというと問題になりがちなのは、「タイコ」の部分の方です。
「タイコ」部は水分も溜まりやすく、また、さほど大きな強度は必要とされないために、部材の厚みもそれほどではありません。
このため、腐食による穴開きは、タイコ部に集中することがほとんどです。

「タイコ」自体は、消音という役割を持った排気ガスの膨張室ですので、タイコに穴が開くと、排気音が大きくなり、場合によってはエンジンを始動させることがためらわれるような音を発生させる場合があります。
また、排気管に穴が開いた車両は、すなわち「整備不良車」となりますので、道交法上においても、公道を走行することができません。

　文章は、DIYメンテナンスノートからの引用です。　「DIYメンテナンスノート」へは、「改造パーツ」のトップページからお入りください。
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