「トヨタ・クラウン」 に適合する スパークプラグ
「クラウン」 用 の イリジウムプラグ一覧です
DIY交換される方のために、ページ下部に解説ページのリンクを設けています
「プラグ交換時のトラブル」についても解説しておきましたので、併読がオススメです
型番をクリックすると、販売先のページへジャンプします。
イリジウムプラグなど、電装系パーツの メーカーサイト・品番検索
車種 | 排 気 量 | 車両形式 | エンジン | 年式 | DENSO イリジウムパワー | DENSO イリジウムタフ | NGK イリジウムIX | NGK イリジウムMAX | 気 筒 数 |
クラウン | 2.5 | JZS171/173(W) | 1JZ-GE | 99.12- | IK16 | VK16 | BKR5EIX-11 | BKR5EIX-11P | 6 |
2.0 | GS171 | 1G-FE | 00.04-01.07 | - | - | 6 | |||
2.0 | GS171(W) | 1G-FE | 01.08- | IK20 | VK20 | BKR6EIX-11 | BKR6EIX-11P | 6 | |
2.0 | GXS12 | 1G-FE | 01.08- | 6 | |||||
4.3 | UZS186/187 | 3UZ-FE | 04.07- | 8 | |||||
2.0 | GBS12 | 1G-FE | 02.01- | - | - | 6 | |||
2.5 | JZS171(W) | 1JZ-FSE | 01.08-03.12 | - | VKB20 | - | HB6BIX-11P | 6 | |
2.5 | GRS180/181 | 4GR-FSE | 03.12-08.02 | - | - | - | - | 6 | |
2.5 | GRS200/201 | 4GR-FSE | 08.02- | - | - | - | - | 6 | |
3.0 | GRS182/183 | 3GR-FSE | 03.12-08.02 | - | - | - | - | 6 | |
3.0 | GRS202/203 | 3GR-FSE | 08.02- | - | - | - | - | 6 | |
3.5 | GRS184 | 2GR-FSE | 05.10-08.02 | - | - | - | - | 6 | |
3.5 | GRS204 | 2GR-FSE | 08.02- | - | - | - | - | 6 | |
3.5 | GWS204 | 2GR-FSE | 08.05- | - | - | - | - | 6 |
スパークプラグの交換 | ただ単に密着度が高いだけの場合は、ガイシとプラグキャップの隙間から空気の入る余地が生じ、意外と簡単に外れることがあります。 (本文より引用) |
プラグ交換時のトラブル | ただ単に、プラグキャップをしっかりとホールドできるように作られたプライヤー形状の工具ですが、専用工具には一日の長があります。 (本文より引用) |