「アウトランダー」改造パーツ

「アウトランダー」は、しっかり宣伝すれば、もっと売れるのだろうに・・

「三菱・アウトランダー」 CW5W用改造パーツ

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「三菱・アウトランダー」　･･･のあれこれ
MITSUBISHI OUTLANDER	「三菱・アウトランダー」のオフィシャル情報 Drive@earth クルマづくりの原点へ。三菱自動車工業による「アウトランダー」ページ。モデルチェンジやマイナーチェンジなどの新型情報や、カタログ請求はこちらでどうぞ。（改造・DIYに関する情報はありませんが、公式サイトということで掲載です）
「みんカラ」	「三菱・アウトランダー」の改造・カスタムパーツ・ドレスアップなどのコミュニティ carviewの「みんカラ」、アウトランダーのページです。整備手帳のページやパーツレビューのページは、DIYカスタムやメンテナンス初心者の、強い味方になります。パーツ交換の手順確認やトラブル防止にも使えます。（中古車査定や自動車保険、新車無料見積りやカーローン（自動車ローン）など、カーライフに関するお役立ち情報は、ページ最下部にリンク有）
Goo-net	「三菱・アウトランダー」のモデルチェンジ・マイナーチェンジ・グレードの情報 Goo-netの自動車カタログページなのですが、発売年度ごとにグレードを分け、まとめて１ページに表示させているため、モデルチェンジやマイナーチェンジの変遷が判りやすくなっています。より細かい情報は、各グレードのページで見ることができ、現行モデルに関しては、無料見積りができるようになっています。
CarSensor	「三菱・アウトランダー」の中古車情報カーセンサーによる自動車カタログのページです。現時点での「アウトランダー」の中古車相場がわかるようになっており、さまざまな項目を指定可能な、中古車検索システムが特色です。
Wikipedia	「三菱・アウトランダー」の歴史、CM、ウンチクなどの情報ウィキペディアによる解説ページです。北米仕様や欧州仕様のアウトランダーに関する詳細や、競馬騎手である武豊さんがアウトランダーオーナーとなるくだりなど、なかなか他では見られない記述があります。。歴史の長い車両という訳ではありませんので、情報量としてはさほど多くはありませんが、マイナーチェンジやモデルチェンジを繰り返すごとに、充実したページとなっていくでしょう。

「三菱・アウトランダー」の評価・試乗インプレッション
autobytel	autobytelの試乗インプレッションです。文字数はそれほど多くはないものの、評価するポイントを的確に絞ることで、「簡単に概要をつかみやすいレポート」　と、なっています。見出しも　「オプションで収納が可能な3列目シートが装着」　「SUVというよりも乗用車に近い走りのフィール」　「ロックフォードフォズゲートのプレミアムサウンドシステムを装備」　と、いった塩梅で、的確なものとなっています。画像はサムネイルとして小さなものが掲載されているものの、大きく表示させるとなかなか判りやすく、3列目シートの装着状態なども見ることができます。
PROSPEC	PROSPECの試乗インプレッションです。元レーサーである日下部さんによるレポートで、走りの質に関して奥の深い言及が特色です。「乗ってみるといいクルマ」と、さらっと書いてはいるものの、日下部さんがこういう褒め方をするのは、実は珍しいことです。普段は走りのことに注力して筆を走らせる日下部さんですが、ロックフォードフォズゲートのオーディオシステムは、さすがに無視できなかったとみえて、きっちり褒めています。
AllAbout	AllAboutの試乗インプレッションで、クニサワさんのレポートとなっています。「ニコニコ笑いながら、メーカーの人がショックを受けるようなことを平然と書ける」　のが、この方の特徴です。基本的に褒め路線で飛ばしていますが、「グランディスとコルトは、ホメるべき点がほとんど無かった。」・・・など、相変わらずのクニちゃん節です。個人的にはアウトランダーのデザインは高い評価を受けてしかるべきとだと思っているのですが、このあたりは、クニサワさんも単に「カッコイイ」というのではなく、上手に文章をまとめています。
CarView	CarViewの試乗インプレッションです。三菱自動車のリコール問題がらみの言及が、冒頭から2ページも続きます。（関心のない方は、読み飛ばしてしまいましょう。）ライターは岡崎五郎さんですが、この方は、リコール問題渦中の時に、「eKアクティブ」のレビューページで、5ページ中5ページを三菱批判に使ってしまい、「評論放棄」をしたことがあります。この、アウトランダーのレビューを見る限り、ようやく「しこり」が取れたようなのですが、せっかく5ページもあるのだから、すべてをアウトランダーのレビューに使って欲しいと思うのはわがままでしょうか？補足ですが、画像がきれいなところは大変評価できます。
アウトランダーオーナー	carviewによる、アウトランダーオーナーのインプレッションです。実際のオーナーがレビューを投稿しており、さまざまな視点からの意見を見ることができます。辛口意見からベタ褒めまで、さまざまな評価があり、多数の投稿があります。ユーザー毎の平均燃費が確認できるのも、ありがたいところです。

■　このサイトについて　　■

「三菱・アウトランダー」 CW5W 用の改造パーツを掲載しています。

「エアロパーツ他」のページでは、アウトランダー用の改造
ドレスアップ・カスタムパーツを掲載しています。サスペンションや車高調
整キット、アルミホイールやブレーキパッドなどの足周りパーツ。フォグラ
ンプやバイザーなどの外装部品、シートカバーやインテリアパネルなどの内
装部品。エアフィルターなどの吸気系パーツ、マフラーなどの排気系パーツ
リミッター解除などの電子パーツ、タワーバーなどの補強パーツ。ウイング
やスポイラー、フロントグリルなどのエアロパーツ。スキッドプレートやマ
ッドガードなどの4WDパーツ、カーオーディオ。その他に、三菱純正部品や
ラリーアート製パーツなどです

リンク・連絡・DIYカスタム時のご注意などについて

フォレスター　　　　ムラーノ　　　　ハリアー

「三菱・アウトランダー」の評価・試乗インプレッション
autobytel	autobytelの試乗インプレッションです。文字数はそれほど多くはないものの、評価するポイントを的確に絞ることで、「簡単に概要をつかみやすいレポート」　と、なっています。見出しも　「オプションで収納が可能な3列目シートが装着」　「SUVというよりも乗用車に近い走りのフィール」　「ロックフォードフォズゲートのプレミアムサウンドシステムを装備」　と、いった塩梅で、的確なものとなっています。画像はサムネイルとして小さなものが掲載されているものの、大きく表示させるとなかなか判りやすく、3列目シートの装着状態なども見ることができます。
PROSPEC	PROSPECの試乗インプレッションです。元レーサーである日下部さんによるレポートで、走りの質に関して奥の深い言及が特色です。「乗ってみるといいクルマ」と、さらっと書いてはいるものの、日下部さんがこういう褒め方をするのは、実は珍しいことです。普段は走りのことに注力して筆を走らせる日下部さんですが、ロックフォードフォズゲートのオーディオシステムは、さすがに無視できなかったとみえて、きっちり褒めています。
AllAbout	AllAboutの試乗インプレッションで、クニサワさんのレポートとなっています。「ニコニコ笑いながら、メーカーの人がショックを受けるようなことを平然と書ける」　のが、この方の特徴です。基本的に褒め路線で飛ばしていますが、「グランディスとコルトは、ホメるべき点がほとんど無かった。」・・・など、相変わらずのクニちゃん節です。個人的にはアウトランダーのデザインは高い評価を受けてしかるべきとだと思っているのですが、このあたりは、クニサワさんも単に「カッコイイ」というのではなく、上手に文章をまとめています。
CarView	CarViewの試乗インプレッションです。三菱自動車のリコール問題がらみの言及が、冒頭から2ページも続きます。（関心のない方は、読み飛ばしてしまいましょう。）ライターは岡崎五郎さんですが、この方は、リコール問題渦中の時に、「eKアクティブ」のレビューページで、5ページ中5ページを三菱批判に使ってしまい、「評論放棄」をしたことがあります。この、アウトランダーのレビューを見る限り、ようやく「しこり」が取れたようなのですが、せっかく5ページもあるのだから、すべてをアウトランダーのレビューに使って欲しいと思うのはわがままでしょうか？補足ですが、画像がきれいなところは大変評価できます。
アウトランダーオーナー	carviewによる、アウトランダーオーナーのインプレッションです。実際のオーナーがレビューを投稿しており、さまざまな視点からの意見を見ることができます。辛口意見からベタ褒めまで、さまざまな評価があり、多数の投稿があります。ユーザー毎の平均燃費が確認できるのも、ありがたいところです。