「三菱・パジェロ」のオフィシャル情報
Drive@earth クルマづくりの原点へ。三菱自動車工業による「パジェロ」ページ。　ついに4代目パジェロも登場です
モデルチェンジやマイナーチェンジなどの新型情報や、カタログ請求はこちらでどうぞ。
（改造・DIYに関する情報はありませんが、公式サイトということで掲載です）

「三菱・パジェロ」のオフィシャル情報
carviewの「みんカラ」、パジェロのページです。
整備手帳のページやパーツレビューのページは、DIYカスタムやメンテナンス初心者の、強い味方になります。
パーツ交換の手順確認やトラブル防止にも使えます。（中古車査定や自動車保険、新車無料見積りやカーローン（自動車ローン）など、カーライフに関するお役立ち情報は、ページ最下部にリンク有）

「三菱・パジェロ」のモデルチェンジ・マイナーチェンジ・グレードの情報
Goo-netの自動車カタログページなのですが、発売年度ごとにグレードを分け、まとめて１ページに表示させているため、モデルチェンジやマイナーチェンジの変遷が判りやすくなっています。
より細かい情報は、各グレードのページで見ることができ、現行モデルに関しては、無料見積りができるようになっています。

「三菱・パジェロ」の中古車情報
カーセンサーによる自動車カタログのページです。
現時点での「パジェロ」の中古車相場がわかるようになっており、さまざまな項目を指定可能な、中古車検索システムが特色です。

「三菱・パジェロ」の歴史、CM、ウンチクなどの情報
ウィキペディアによる解説ページです。
通常、ウィキペディアの自動車ページには、自動車系ポータルサイトには載っていないようなマニアックな情報が見つかることがあり、他にはない面白みがあります。
基本的な情報が充実していることに加えて、福島県警のパジェロパトカーや、パジェロエボリューションの画像を拝むこともできます。

パジェロの
プロフィール

グレード ・・など

　初代、2代目とパジェロの人気は世界中で衰えることはなく、170カ国で累計126万台もの販売を記録していた。
1999年に登場した3代目は、さらに大型、さらに高級を目指して進化した。これまでのボクシーなスタイルから一転、大きくうねった躍動感あるエクステリアデザインになり、特にフロントフェンダーはパジェロの名前の由来である野生猫がかがんでいるかのように見えるもの。

ボディスタイルは3ドアショートボディと5ドアロングボディの2種類で、世界市場を意識して大幅に大型化される。その恩恵は大幅に向上した居住性であった。大型ディスプレイを真ん中にドーンと配したインパネや使い勝手に優れたドアトリム、ラゲージスペースなど、実用性能も大幅に向上した。メカニズム面でも大きく変貌している。

ビルトインフレームのモノコックボディを採用。オンオフ両方の走行性能を高めた。スーパーセレクト4WDは新世代へと進化し、スポーツモード付きINVECS-II4ATも採用。エンジンは3.5L V6GDIと3.2L DIディーゼル、3L V6の3種類である。 carsensorより引用