「ヴェルファイア」改造パーツ

高級ミニバンといえば…　もちろん

「トヨタ・ヴェルファイア」用改造パーツ

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「トヨタ・ヴェルファイア」　･･･のあれこれ
TOYOTA VELLFIRE	「トヨタ・ヴェルファイア」のオフィシャル情報 Drive Your Dreams.世界のTOYOTA、「ヴェルファイア」を世に送り出したトヨタのオフィシャルサイトです。「オリジナルアクセサリー」のリンクから、「ヴェルファイア」を選択して進むと、トヨタ純正やTRDのエアロパーツ、ステップイルミネーションや革調シートカバーなど、さまざまな純正改造パーツを見ることができます、モデルチェンジやマイナーチェンジなどの新型情報や、カタログ請求などもこちらでどうぞ。
「みんカラ」 VELLFIRE	「トヨタ・ヴェルファイア」の改造・カスタムパーツ・ドレスアップなどのコミュニティ carviewの「みんカラ」ヴェルファイアページです。整備手帳のページやパーツレビューのページは、DIYカスタムやメンテナンス初心者の、強い味方になります。ネッツエンブレムをトヨタエンブレムへ換装、テールランプの４灯化、車高調によるローダウン…などなど、パーツ交換の手順確認やトラブル防止にも使えます。
Goo-net	「トヨタ・ヴェルファイア」のモデルチェンジ・マイナーチェンジ・グレードの情報 Goo-netの自動車カタログページなのですが、発売年度ごとにグレードを分け、まとめて１ページに表示させているため、モデルチェンジやマイナーチェンジの変遷が判りやすくなっています。より細かい情報は、各グレードのページで見ることができ、現行モデルに関しては、無料見積りができるようになっています。
CarSensor	「トヨタ・ヴェルファイア」の中古車情報カーセンサーによる自動車カタログのページです。現時点での「ヴェルファイア」の中古車相場がわかるようになっており、さまざまな項目を指定可能な、中古車検索システムが特色です。
Wikipedia	「トヨタ・ヴェルファイア」の歴史、CM、ウンチクなどの情報ウィキペディアによる解説ページです。ヴェルファイアは2008年春期に登場した比較的新しい車種ということもあり、現時点では残念ながら解説の情報量自体はそれほど多くはありません。時間を経てモデルチェンジを繰り返すごとに、充実した解説ページとなっていくことでしょう。

「トヨタ・ヴェルファイア」　評価・試乗インプレッション
carview	carviewの試乗インプレッションです。　（アルファード＆ヴェルファイア）「大人数での移動を要求されるときは、その時だけレンタカーを借りれば良いと思っている。今までミニバンを所有したことがない。」　…と、書き出しの部分から、「それを言っちゃあ、おしまいよ」的な、ずいぶんと思い切った表現が飛び出します。そういう「もの言い」もできなくはないですが、実際のところ、「見栄えがする、目立つ、高いステイタス性」などを志向して、大人数乗車をほとんど行わないにもかかわらずヴェルファイアを購入される方も、相当数おられるのではないかと思いますが、いかがなものでしょう？ 3.5と2.4の乗り味の違いなどの指摘の辺りに、「試乗」レポートを感じさせますが、ミニバン車という特性上、「停車」した状態で可能なインプレの部分が比較的多くなってしまうのは、いたし方ないかもしれません。
CORISM	ヴェルファイアの画像よりも、インプレ担当者の顔写真の方が断然目立っているという、珍しいレポートです。結局のところ、「走り」よりも、「装備・快適性」よりも、ヴェルファイアが高いか安いか？という部分に重点を置いて解説しています。ヴェルファイアはトヨタの「高級ミニバン」ですので、ある程度お値段が張るのは当然のこと。高いか安いかというのは、ユーザの懐具合にも左右される要素でしょうから、そのような観点よりも、走りや装備に文字数を割いて欲しいものです。ライバル車との比較という視点が皆無なのも、まことに悲しいところ。
ヴェルファイアオーナー	carviewによる、ヴェルファイアオーナーのインプレッションです。実際のオーナーがレビューを投稿しており、さまざまな視点からの意見を見ることができます。辛口意見からベタ褒めまで、さまざまな評価があり、ユーザー毎の平均燃費が確認できるのも、ありがたいところです。自分が購入した車というのは、褒めるのが普通ですので、「高い評価」の投稿は参考になりにくいかもしれません。どちらかというと、「低い評価」となっている投稿の方が興味深いです。「広い室内以外は、すべて不満」など、辛口の評価をされている方もおられますが、よく読んでみると、それなりに高価な車両と比較されている方が多いようです。（もしくは、先代アルファードからのモデルチェンジの期待の現われ。）結局のところ、基準をどこに置くかで評点の高い低いが大きく分かれるようですが、これは致し方ないようです。

「トヨタ・ヴェルファイア」について

「ヴェルファイア」
登場の背景

広がる顧客層

熾烈なライバル関係・・など

「ヴェルファイア」は、2008年春に「アルファードV」に取って代わる形となってデビューいたしました。

もともとのベース車両である「アルファード」には、取扱ディーラーのからみから、「G」と「V」という、二つのモデルが存在しておりましたが、これらはフロントグリルとエンブレムが異なる意匠になっている程度で、実質同一モデルといってもおかしくはありませんでした。

「アルファードG」がフルモデルチェンジするのに伴い、「アルファードV」の替わりに登場したのが「ヴェルファイア」なのですが、まず目に入ってくるのは、「ヴォクシー」同様に、上下二分割のデザイン処理がされたヘッドライトです。
一見して、アルファードとは異なった迫力を感じさせます。

また、「ヴェルファイア」には、ボディカラー一つとっても「ボルドーマイカメタリック」という、紫系統の色が用意されています。
アルファードには間違っても採用されないような、きらびやかで、派手めな色調といっても過言ではないでしょう。

このように、新型アルファードが、従来同様「上質な豪華さ」といった方向性を維持しているのに対し、一方の「ヴェルファイア」は、思い切りよく「押しの強い力強さ」を打ち出していることが、よく判ります。

このような、同一のベース車両を利用しながら、趣向の異なった二種類の外装を用意するというのは、開発費を抑えながら幅広い顧客ターゲットに訴求するという有効な手法であり、その有効性は、「ノア」と「ヴォクシー」の例によって、確認済みです。
「ヴェルファイア」と「アルファード」という、高級ミニバンのカテゴリーでこれをやられてしまうと、他メーカーもつらいところでしょうが、最も厳しい立場に立たされるのは、ヴェルファイア同様に押しの強いスタイリングが購買動機につながりやすかった「日産・エルグランド」であることでしょう。

「エルグランド」も、しばらくの間モデルチェンジをいたしておりませんが、「ヴェルファイア」のような近似したコンセプトを持った魅力的な車両が登場したことによって、お茶を濁したようなモデルチェンジでは太刀打ちが難しくなってまいりました。

自動車メーカーのフラッグシップといえば、すなわち「最高級セダン車」と強く言い切れた昔ならいざ知らず、高級ミニバンの自動車メーカー内における重要性は高くなる一方ですので、この熾烈なライバル関係からは、これからも目が離せそうにありません。

追記）　発売から5年経過した2013年においても、ヴェルファイアは大きなモデルチェンジを行っておりません。
「Golden Eyes」や「G's」など、魅力的な特別仕様車も追加されておりますし、2011年にはマイナーチェンジを実施しているところですが、大規模なモデルチェンジが待ち遠しいところです。

■　このサイトについて　　■

「トヨタ・ヴェルファイア」に適合する、改造パーツを掲載しています。

エアロパーツ他のページでは、ヴェルファイア用のドレスアップ・改造
カスタムパーツを掲載しています。サスペンション、車高調整キット
などの足周りパーツ。電子パーツやエアフィルター。スポイラーやウイング、
アイラインやフロントグリルなどのエアロパーツ。アルミホイールやシフトノ
ブ、内装パネルやテールランプ等のドレスアップパーツ。その他に、ブレーキ
パッドやシートカバー、トヨタ純正部品などです。

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「トヨタ・ヴェルファイア」　評価・試乗インプレッション
carview	carviewの試乗インプレッションです。　（アルファード＆ヴェルファイア）「大人数での移動を要求されるときは、その時だけレンタカーを借りれば良いと思っている。今までミニバンを所有したことがない。」　…と、書き出しの部分から、「それを言っちゃあ、おしまいよ」的な、ずいぶんと思い切った表現が飛び出します。そういう「もの言い」もできなくはないですが、実際のところ、「見栄えがする、目立つ、高いステイタス性」などを志向して、大人数乗車をほとんど行わないにもかかわらずヴェルファイアを購入される方も、相当数おられるのではないかと思いますが、いかがなものでしょう？ 3.5と2.4の乗り味の違いなどの指摘の辺りに、「試乗」レポートを感じさせますが、ミニバン車という特性上、「停車」した状態で可能なインプレの部分が比較的多くなってしまうのは、いたし方ないかもしれません。
CORISM	ヴェルファイアの画像よりも、インプレ担当者の顔写真の方が断然目立っているという、珍しいレポートです。結局のところ、「走り」よりも、「装備・快適性」よりも、ヴェルファイアが高いか安いか？という部分に重点を置いて解説しています。ヴェルファイアはトヨタの「高級ミニバン」ですので、ある程度お値段が張るのは当然のこと。高いか安いかというのは、ユーザの懐具合にも左右される要素でしょうから、そのような観点よりも、走りや装備に文字数を割いて欲しいものです。ライバル車との比較という視点が皆無なのも、まことに悲しいところ。
ヴェルファイアオーナー	carviewによる、ヴェルファイアオーナーのインプレッションです。実際のオーナーがレビューを投稿しており、さまざまな視点からの意見を見ることができます。辛口意見からベタ褒めまで、さまざまな評価があり、ユーザー毎の平均燃費が確認できるのも、ありがたいところです。自分が購入した車というのは、褒めるのが普通ですので、「高い評価」の投稿は参考になりにくいかもしれません。どちらかというと、「低い評価」となっている投稿の方が興味深いです。「広い室内以外は、すべて不満」など、辛口の評価をされている方もおられますが、よく読んでみると、それなりに高価な車両と比較されている方が多いようです。（もしくは、先代アルファードからのモデルチェンジの期待の現われ。）結局のところ、基準をどこに置くかで評点の高い低いが大きく分かれるようですが、これは致し方ないようです。