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「アウトランダー」の評価・試乗インプレッション | |
| autobytel |
autobytelの試乗インプレッションです。 文字数はそれほど多くはないものの、評価するポイントを的確に絞ることで、「簡単に概要をつかみやすいレポート」 と、なっています。 見出しも 「オプションで収納が可能な3列目シートが装着」 「SUVというよりも乗用車に近い走りのフィール」 「ロックフォードフォズゲートのプレミアムサウンドシステムを装備」 と、いった塩梅で、的確なものとなっています。 画像はサムネイルとして小さなものが掲載されているものの、大きく表示させるとなかなか判りやすく、3列目シートの装着状態なども見ることができます。 |
| PROSPEC |
PROSPECの試乗インプレッションです。 元レーサーである日下部さんによるレポートで、走りの質に関して奥の深い言及が特色です。 「乗ってみるといいクルマ」と、さらっと書いてはいるものの、日下部さんがこういう褒め方をするのは、実は珍しいことです。普段は走りのことに注力して筆を走らせる日下部さんですが、ロックフォードフォズゲートのオーディオシステムは、さすがに無視できなかったとみえて、きっちり褒めています。 |
| AllAbout |
AllAboutの試乗インプレッションで、クニサワさんのレポートとなっています。 「ニコニコ笑いながら、メーカーの人がショックを受けるようなことを平然と書ける」 のが、この方の特徴です。 基本的に褒め路線で飛ばしていますが、「グランディスとコルトは、ホメるべき点がほとんど無かった。」・・・など、相変わらずのクニちゃん節です。 個人的にはアウトランダーのデザインは高い評価を受けてしかるべきとだと思っているのですが、このあたりは、クニサワさんも単に「カッコイイ」というのではなく、上手に文章をまとめています。 |
| CarView |
CarViewの試乗インプレッションです。 三菱自動車のリコール問題がらみの言及が、冒頭から2ページも続きます。(関心のない方は、読み飛ばしてしまいましょう。) ライターは岡崎五郎さんですが、この方は、リコール問題渦中の時に、「eKアクティブ」のレビューページで、5ページ中5ページを三菱批判に使ってしまい、「評論放棄」をしたことがあります。 この、アウトランダーのレビューを見る限り、ようやく「しこり」が取れたようなのですが、せっかく5ページもあるのだから、すべてをアウトランダーのレビューに使って欲しいと思うのはわがままでしょうか? 補足ですが、画像がきれいなところは大変評価できます。 |
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アウトランダー オーナー |
carviewによる、アウトランダーオーナーのインプレッションです。 実際のオーナーがレビューを投稿しており、さまざまな視点からの意見を見ることができます。 辛口意見からベタ褒めまで、さまざまな評価があり、多数の投稿があります。 ユーザー毎の平均燃費が確認できるのも、ありがたいところです。 |


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