「ホンダ・フィット」 に適合する スパークプラグ　　

「フィット」 用 の イリジウムプラグ一覧です

DIY交換される方のために、ページ下部に解説ページのリンクを設けています
「プラグ交換時のトラブル」についても解説しておきましたので、併読がオススメです
型番をクリックすると、販売先のページへジャンプします。

イリジウムプラグなど、電装系パーツの メーカーサイト・品番検索

車種	排気 量	車両形式	エンジン	年式	DENSO イリジウムパワー	DENSO イリジウムタフ	NGK イリジウムIX	NGK イリジウムMAX	気筒 数
フィット	1.3	GD1/2	L13A(i-DSI)	01.06-	IK20	VK20	BKR6EIX-11	BKR6EIX-11P	8
	1.5	GD3/4	L15A(VTEC)	02.09-			-	-	4
フィット アリア	1.3	GD6/7	L13A(i-DSI)	02.12-			BKR6EIX-11	BKR6EIX-11P	8
	1.5	GD8/9	L15A(i-DSI)	02.12-					8
	1.5	GD8/9	L15A(VTEC)	05.10-	-	-	-	-	4

　　DIYのための プラグ交換　　

スパークプラグの交換	スパークプラグにプラグコードを装着させます。 さほど難しいことはありませんが、しっかり確実に装着しましょう。　（本文より引用）
プラグ交換時のトラブル	30分間アイドリングをした後の状態と、エンジンに一定の高い負荷をかけた直後の状態では、同じ車両、同じ気温の条件下でも、焼け具合はおのずと異なります。　（本文より引用）