「エリシオン」の
位置付け

ホンダのデザイン

「エリシオン」の今後

・・など

「エリシオン」は、ホンダの最上級ミニバンであり、競合車種は、「トヨタ・アルファード」や「日産・エルグランド」が挙げられます。

「エリシオン」は、高級ミニバンでありながらも、ホンダの血脈を感じさせる走りを持っており、素性は良いものを持っているにもかかわらず、今ひとつ人気車種になりきれない部分があるのは、やはりデザインによるものが大きいのではないだろうかと感じます。

「自動車は、見た目が八割です。」と、顧客購買行動の本質を突いた発言をした自動車評論家がおられましたが、「蓋し名言」だと思います。
どんなに優れた自動車でも、見てくれが好まれないと、なかなか購買という行動に結びつきにくいものです。

ホンダにはホンダの得意なデザインというものがあります。　低く構えた俊敏さをイメージさせる、スポーティーなデザインです。
逆に、押し出し感の強い、重厚な印象を与えるデザインというものは、なかなか採用することがありません。
最高級車「レジェンド」でさえも、張り出し感を押さえたスマートで俊敏な外観イメージとなっています。

これに対し、高級ミニバンというものは、どこか「動くお城」のような要素があり、重厚でゆったりとした高級感を演出する必要があります。
どうしても、前述したホンダデザインとは相反するものが生じてしまいます。

細身のフロントグリルや切れ長のライトでは、「オデッセイ」のような車高の低さを強調したいモデルにはマッチするのですが、ある程度の高さのある「エリシオン」にとっては、今ひとつしっくりこないような気がいたします。

先代のステッワゴンやS-MX、古くはステップバンあたりは、車高がありながらもプレーンな面構成を生かした良質のデザインであったと思うのですが、今の「エリシオン」のデザインは、どこか迷路に入り込んでしまったようにも思えます。

ホンダは時々、他社には真似のできないような斬新なデザインを世に出すことがあります。
賞賛を持って受け入れられたり、静かに消えていったりとさまざまですが、ホンダにしか出せないデザインがあることは確かです。
今後の「エリシオン」がどう変わっていくのか、期待を持って見つめていきたいと思います。

「エリシオン」のオフィシャル情報
本田技研工業の エリシオン公式サイトです。6種類の壁紙も ダウンロードできます。
モデルチェンジやマイナーチェンジなどの新型情報や、カタログ請求はこちらでどうぞ。 「エリシオンプレステージ」も登場しました
（改造・DIYに関する情報はありませんが、公式サイトということで掲載です）

「エリシオン」の改造・パーツ・メンテナンス、などのコミュニティ
carviewの「みんカラ」、エリシオンのページです。
整備手帳のページやパーツレビューのページは、メンテネンス・チューニング初心者の、強い味方になります。
パーツ交換の手順確認やトラブル防止にも使えます。（中古車査定や自動車保険、新車無料見積りやカーローン（自動車ローン）など、カーライフに関するお役立ち情報は、ページ最下部にリンク有）

「エリシオン」のモデルチェンジ・マイナーチェンジ・グレードの情報
Goo-netの自動車カタログページなのですが、発売年度ごとにグレードを分け、まとめて１ページに表示させているため、モデルチェンジやマイナーチェンジの変遷が判りやすくなっています。
より細かい情報は、各グレードのページで見ることができ、現行モデルに関しては、無料見積りができるようになっています。

「エリシオン」の中古車情報
カーセンサーによる自動車カタログのページです。
現時点での「エリシオン」の中古車相場がわかるようになっており、さまざまな項目を指定可能な、中古車検索システムが特色です。

「エリシオン」の歴史、CM、ウンチクなどの情報
ウィキペディアによる解説ページです。
特別仕様車発売時の一部ユーザーの反応まで書いておりますが、これはホンダとしてはつらいところでしょうか？
「三角窓がある」とか、「エリシオン」オーナーの有名人を記載しているなど、ウィキペディアらしいといえばそれまでですが、全体的な記述量がもう少しあればよいのに。と、思います。

「小細工なお部屋」では、DIYの手順が、たくさんの画像とともに丁寧に解説してあります。
エリシオンへの愛情を感じます。

サイト名のとおり、本当に「エリシオン」をいじりたおしておられます。
メカ好きが伝わってくるサイトです。

「エリシオン」総合サイトです。
まさに"総合"！　「川柳」や「エリシオンカルトクイズ」まであります。