
「日産・シーマ」 に適合する スパークプラグ
「シーマ」 用 の イリジウムプラグ一覧です
DIY交換される方のために、ページ下部に解説ページのリンクを設けています
「プラグ交換時のトラブル」についても解説しておきましたので、併読がオススメです
型番をクリックすると、販売先のページへジャンプします。
楽天市場内の商品ページにリンクさせています
イリジウムプラグなど、電装系パーツの メーカーサイト・品番検索
| 車種 | 排気量 | 車両形式 | エンジン | 年式 | DENSO イリジウムパワー | DENSO イリジウムタフ | 気筒数 |
| シーマ | 3000 | FHY33 | VQ30DET(T/C) | 96.6-1.1 |
IK20
|
VK20
|
6 |
| 〃 | 3000 | HF50 | VQ30DET(T/C) | 1.1- | 6 | ||
| 〃 | 3000 | FPY31/32・FPAY31 | VG30DET(T/C) | 88.6-96.6 |
IQ16
|
VQ16
|
6 |
| 〃 | 3000 | FPY31・FPAY31 | VG30DE | 88.1-91.8 | 6 | ||
| 〃 | 4100 | FGY32・FGDY32・FGNY32 | VH41DE | 91.8-96.6 |
IK16
|
VK16
|
8 |
| 〃 | 4100 | FGY33・FGDY33・FGNY33 | VH41DE | 96.6-1.1 | 8 | ||
| 〃 | 4500 | GF50 | VK45DE | 3.8- |
IKH16
|
VKH16
|
8 |
| 〃 | 4500 | GF50・GNF50 | VK45DD(NEO-Di) | 1.1-3.8 | 8 | ||
| 車種 | 排気量 | 車両形式 | エンジン | 年式 | NGK イリジウムIX | NGK イリジウムMAX | 気筒数 |
| シーマ | 3000 | FHY33 | VQ30DET | H8.6-H13.1 |
BKR6EIX-11
|
BKR6EIX-11P
|
6 |
| 〃 | 3000 | HF50 | VQ30DET | H13.1- | 6 | ||
| 〃 | 4100 | FGY32・FGDY32・FGNY32 | VH41DE | H3.8-H8.6 |
BKR5EIX-11
|
BKR5EIX-11P
|
8 |
| 〃 | 4100 | FGY33・FGDY33・FGNY33 | VH41DE | H8.6-H13.1 | 8 | ||
| 〃 | 4500 | GF50・GNF50 | VK45DE | H15.8- |
LFR5AIX-11
|
LFR5AIX-11P
|
8 |
| 車種 | 排気量 | 車両形式 | エンジン | 年式 | Split Fire | Split Fire トリプルプラチナ | 気筒数 |
| シーマ | 4500 | WGY61 | TB45E | H09.10- |
SF6D
|
TPX6D
|
6 |
| 〃 | 4200 | FGY60 | TB42S | H03.01-H09.10 | 4 | ||
| 〃 | 4200 | WGY60 | TB42E | H06.10-H09.10 | 4 | ||
| 〃 | 3000 | FPY31・FPAY31 | VG30DE | S63.01-H0308 |
SF392C
|
TPX392C
|
6 |
| 〃 | 3000 | FPY31・FPAY31 | VG30DET | S63.01-S63.05 |
SF392B
|
TPX392B
|
6 |
| 〃 | 3000 | FPY31・FPAY31 | - | S63.06-H03.08 | 6 | ||
| 〃 | 3000 | FPY32 | VG30DET | H05.09-H08.06 | 6 | ||
| 〃 | 3000 | FHY33 | VQ30DET | H08.09- | 6 | ||
| 〃 | 4100 | FGY32・FGDY32・FGNY32 | VH41DE | H03.08-H08.06 |
SF392D
|
TPX392D
|
8 |
| 〃 | 4100 | FGY33・FGDY33 | VH41DE | H08.06- | 8 |



DIYのための プラグ交換
| スパークプラグの交換 | 同時に、電極の角の部分が、異常に磨耗していないかどうかも確認します。 (本文より引用) |
| プラグ交換時のトラブル | 何らかの理由により、外れたり、大きく隙間が開いているのを発見してしまった場合は、懐中電灯やペンライトなどを使用して、プラグホール周りを確認することをオススメします。 (本文より引用) |