ファームウエア更新（ATOTOナビ）

ファームウエア更新（ATOTOナビ）

ディスプレイオーディオ（カーナビ）のファームウエアを更新しました。
（こちらも、次回の更新作業の時のため、備忘録代わりに記録しています）

公式ページの説明にやや分かりにくい部分もあったため、一度失敗して未更新となりましたが、作業をやり直し、無事更新が完了しました。

ファームウエア更新 ATOTO公式説明

まず、ATOTOの公式説明文を読んでみましょう。


「設定」 → 「システム」 → 「端末情報」 → 「MCUバージョン」…とありますが、実際のところは

「設定」 → 「システム」 → 「デバイスについて」 → 「MCUバージョン」…が、正解です


こちらには、「ATOTO_A6_PF_9_Inch_OS_220811」をダウンロードして解凍する、とあります。

解凍後にフォルダを開くと、その中にもzipフォルダがあるのですが、こちらは解凍する必要はありません。
（わたしはこのファイルも解凍してしまい、更新に一度失敗しました）
それでは、実際にファームウエア更新をやってみたいと思います。
まずは、ファイルのダウンロードからです。

ファームウエアのダウンロード（概要）

作業手順における、パソコンとスマホの違い

PC（パソコン）で作業する場合
更新ファイルは、PC内のダウンロードフォルダにダウンロードされます。

---

スマホで作業する場合
更新ファイルは、指定したメールアドレスに送信されます。

ここで、メールアドレスをPCのメールアドレスにしておくと、更新ファイルの解凍作業をPCで行うことが可能であり、USBメモリへの格納も楽です。

ただ、画像認識をパスするには、スマホ等でシステムのプロパティ画像を撮影しておく必要があります。
（ですので、画像認識までは、スマホで作業したほうが楽です）

ファームウエアの確認と撮影

ファームウェアを更新するためには、事前作業として、現状のファームウェアのプロパティ画面を表示させ、撮影し、画像として一旦保管しておく必要があります。

なぜこのような作業が必要なのかと言うと、文字を入力せずに、システムのプロパティ画面から、画像を通して文字を認識・抽出し、自動入力して判断させるためです。
それでは、実際にやってみましょう。

MCUバージョンの表示（システムのプロパティ）

ATOTOナビを操作し、
「設定」 → 「システム」 → 「デバイスについて」を表示させます。

ファームウェアのプロパティ画面の撮影

この画面（デバイス情報）が表示されたら、一旦撮影しておいてください。

この後、アップロードする際に使用します。


さらに、「MCUバージョン」の欄を『4回連続タップ』すると、上の画像のようになります。

（これはA6シリーズの場合の操作です。S8シリーズは同じAndroidナビですので、ほぼ同じ操作で大丈夫のはずですが、F7シリーズはOSが異なりますので、少し違うはずです）

赤で囲まれた部分が必要な情報です。
この部分の文字が映るように、画面全体を撮影します。


ここから画面を下にスクロールし、最下部まで表示させます。

黒い枠の中に英字で"APP" "System" とありますが、これも必要な情報です。

こちらも、この部分の文字が映るように、画面全体を撮影します。

ファームウエアのダウンロード（作業手順）

ここでは主にスマホでの操作手順を説明していますが、PCでも大まかな流れは同じです。

ATOTO サイトを表示させる

以下のURLを開きます。

● ATOTO公式サイト：m.myatoto.com/jp（ATOTO.com）

● ATOTO公式サイト：www.myatoto.com/jp（ATOTO.com）

URLが2つありますが、これは恐らくミラーサイトです（内容は同一ですので、どちらにアクセスしても構いません）

ATOTOのTOPページが表示されます。

左上に『≡』（メニュー）があり、
右上に『人マーク』（ログイン/アカウント）があります。
（この後タップして進みますので、このマークの位置は覚えておきましょう）
（初めてアクセスする場合は、表示が英語になっていると思いますが、その場合は、日本語表示に変更しておきましょう）

ログインする

ログイン画面です。

ログインしないと更新ファイルを入手できません。
（未登録の場合は、サインアップ（新規登録）を済ませてからログインします）

ログイン後は、左上の『≡』（メニュー）をタップします。

ファームウェア更新画面を表示させる

『≡』（メニュー）から入って、
　↓
オンラインリソース
　↓
マニュアルとファームウェア
　↓
ファームウェア更新

　…と進みます。

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ファームウェア更新の画面に入ると、
このような表示になります。

必要な情報を入力し、アップロード

スクロールして、
下方に設けられた入力欄を表示させます。

---

メールアドレスを入力し、
APP、CPU、MCU等の映った画像をアップロードします（アップロード後は少し待とう）

ここで入力するメールアドレスは、更新ファイルの受信に使用されます。

ファイルをPCで受信したい場合は、パソコンで受信可能なメールアドレスを入力しましょう。

このままスマホでファイルを受け取る場合は、スマホのメールアドレスを入力します。

※ この作業をPCで行った場合は、少し勝手が違います。
パソコンで画像認識する場合、メールアドレス入力欄が表示されません。

PCの場合は更新ファイルがダウンロードされ、PC内部のダウンロードフォルダに自動的に格納されます（そのため、メールアドレスを入力する必要がありません）

PCで受信する方が、パケットを消費しませんし、ファイルの解凍からUSBへの転送も楽ですので、こちらをおすすめします。
なお、ファイルサイズは解凍後の状態で、1.56GBでした（筆者のモデルの場合です）

情報の自動入力を確認

画像認識により、APP、CPU、MCU、System、panel、platform、の情報が抽出、表示されます。
（OCR（Optical character recognition・光学文字認識）という技術が使われています。ピンボケ写真だと文字が認識できないことがありますが、きちんと撮影されていれば、まず大丈夫です）

ここでは、6つの項目すべてに★が付いており、どれもが必須入力事項であることが判ります。

画像が不鮮明などの理由により、いずれかの情報が取得できない場合は、そこが空欄となります。

その場合は、まず、撮影画像に該当項目の表示があることを確認し、
再度画像を撮り直してアップロードを試みましょう。（どうしても駄目な場合は手で入力するしかありません）

更新ファイルの受信

更新ファイルを受診します。

左の画像は、既に最新バージョンだった場合に表示される画面です。
「MCU、APP、SOCに更新されたバージョンがありません」という表示が出ています。

更新バージョンが有る場合は、「更新ファイルを受信する」といった表示が出るはずです。

※ 筆者の場合は、既に最新バージョンに更新済みだったため、これ以上進むことができませんでした。これをお読みの皆さんは、先に進んで更新ファイルを入手して下さい。

事前に入力したメールアドレスに、更新ファイルが添付されて送信されてきます。

これで、更新ファイル入手の工程は完了です。

次は、更新ファイルの解凍と適用に進みます。

---

ファイルの解凍

更新ファイルをダウンロードした後は、解凍してUSBメモリに保存します。
ファイル名：「ATOTO_A6_PF_9_Inch_OS_220811」（筆者の場合）

これで、ファームウエア更新の準備は完了です。

前述した通り、解凍後にフォルダを開くと、そのフォルダ内にもzipフォルダが見つかりますが、こちらは解凍してはいけません。
（中のフォルダまで解凍すると、更新に失敗します）

更新用ファームウエアの適用・USBメモリの接続

ダウンロード＆解凍したファームウエアを、USBメモリに入れ、ナビと接続します。

ナビとの接続には、外部ストレージ接続ケーブルを使用します。
上の画像の右上に「External Strage」というタグが見えますが、このケーブルがそれです

ここで重要なのは、接続するのは「外部ストレージ接続用」であり、「スマホ接続用ケーブル」ではないということです。
どちらも同じUSB端子ですので、間違えないようにする必要があります。

筆者は、ナビ取付時に「外部ストレージ接続ケーブル」は使用しないと判断し、このケーブルを装着しませんでした。
おかげで、一旦ナビを取り外し、背面端子にケーブルを接続して、ナビを取り付け直すという面倒な手順を踏む羽目になりました。
（このページを見ている皆さんも、気をつけて下さい）

なお、上の画像に写っているUSBメモリは、BUFFALOのオートリターン機能付きの製品です。
（キャップレスで端子が中に引っ込むタイプです）

USB3.0対応で8GBのものを使用していますが、USB2.0のメモリでも何ら問題はありません（転送速度が異なるだけです）

USBメモリについて

パソコンを持っている場合は、（上の画像のような）通常タイプのUSBメモリが使えます。

PCを持っていない場合は、スマホの小型端子に接続可能なUSBメモリを用意する必要があります。

iPhoneの場合は、Lightning端子対応のUSBメモリを用意しましょう（iPhone15以降は、タイプC端子となります）
Androidスマホの場合は、Type-C端子に対応したUSBメモリを用意すれば大丈夫です（少し古い製品は、microUSB-Bタイプの場合もあります）

ロジテックのUSBメモリ「LMF-LGU3A016GBK」であれば、microB/タイプC/Lightningの3種類すべてのアダプターが付属しており、iPhoneでもAndroidスマホでも対応可能です。

※ USBメモリの容量は8GBもあれば充分なのですが、できれば大容量のメモリをおすすめします。
64GBや128GBなどの大容量タイプであれば、スマホに保存した動画や画像のバックアップにも、余裕を持って対応可能であり、ファームウェアを更新した後も、役に立つからです。
（なお、更新ファイルの容量は、解凍後の状態で1.56GBでした）

ファームウエア更新開始

ファームウエアの入ったUSBメモリを正しく接続すると、上の画像のメッセージが現れます。

日本語に訳すと…、
「ファームウエアが検出され、アップデートしています。お待ちください…」
「スタート・キャンセル」
となります。

ここはスタート押して先に進みましょう。

インストール

どうやらインストールが始まったようです。

（この光の輪がゆらゆらしている画面は、意外に長く表示されます。気長に待って下さい）

「Instolling system update」という表示は、「システムアップデートをインストール中」という意味です。

右側の縦棒は、インストールの進捗状況を示しています。
細い棒が、下から徐々に太くなっていくのを眺めながら待ちましょう。


画面は変わり、システムアップデートのログが、上方向に（画面上では左方向）流れていくようになりました。

ログ情報を読み取ってみると…、
　スクリプトが走りました。
　アプリケーションを生成しています。
　ライブラリを抽出しました。
…といったことが表示されています。


ファイルがどんどんextract（抽出）されていきます。
ログ画面はさらに進みます。

インストール完了

「Fail！（失敗）」という赤文字もいくつか表示されましたが、これは気にしなくて良いとのことでした。（ATOTOに尋ねて確認済みです）

最後にコマンドが入って、システムがマウントされました。

最後の最後に緑文字で、「アップデート成功！さらにデバイス除去(3)」と表示がなされています。

どうやらこれがラストメッセージであり、ファームウエアの更新が終わったようです。

システム再起動

画面は変わり、Googleロゴが燦然と輝き出しました。

システム再起動中というわけですね。
バックグラウンドでは、システムコードがロードされているところなのでしょう。

アンドロイドカーナビは、GoogleのAndroidOSで動いています。

ちなみに、従来型のカーナビOSは、Windows AutomotiveやMicrosoft Autoをベースに、ユーザーインターフェースを作り込んだものが多いです。

ATOTOをはじめとする「アンドロイドカーナビ」は、ナビ機能を社内で作り込むことはせず、Googleナビなどのナビアプリをそのまま利用することで、ナビゲーション機能を実装しています。

このため、ナビ機能の独自化、差別化、作り込みにかかるプログラミング費用や、高精度地図データのコスト負担が無くなりました。

要はナビ機能のプログラミングや地図データに、開発費が一切かかっていないのです。

もっさりとしか動かない従来型の高機能ナビが十万円を軽く超える価格となるのは、地デジチューナーやDVDプレーが付属しているという機器的コストもあるのですが、こういった高額なプログラミング開発費や地図データのコストの積み上がりも要因の一つです。

アンドロイドカーナビ（ディスプレイオーディオ）は、コモディティ化した汎用パーツを組み上げて最低限のUIを作リこめば、それだけで立派にカーナビ製品として成立してしまうため、コスト負担が非常に少なくて済み、それが製品価格に反映されています。

カーナビの世界も、時代が変わったものだなあと、改めて思います。
Googleさん、本当にありがとうなのです。


システム再起動が終了し、ATOTOのメイン画面が表示されました。

ファームウエア更新・完了の確認

改めて、設定画面からデバイス情報を表示させ…、



システム日付を確認してみましょう。

最下段の日付は、"System 2022-08-11…"となっています。
更新ファイルと同一の日付となりました。これで、無事ファームウエア更新が終了したことが確認できました。

今回の更新は、細かなバグ修正が主のようで、操作自体には特に変更は見られません。

リリースノートにも、「特定の問題の解決」と「ブートロゴの削除」と書かれており、主に安定性向上のためのファームウエアであることが判ります。
（ハングアップや異常終了を減らすためのアップデートです）

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さて、無事に更新が終わったわけですが、
ファームウエア更新を行うと、さまざまな設定が初期値に戻ってしまいます。

面倒な設定作業を、また一からやり直さなければいけません。

ですが、あらかじめ重要な設定値を記録しておけば、設定値が失われた際にも、比較的楽に再設定が可能です。

次のページでは、ATOTOナビの主要な設定手順を紹介していますが、こんなページをわざわざ作っているのも、筆者が自分で再設定する際に、『少しでも楽できるように』と、備忘録替わりに作ったページが元になっています。

● 次ページ：ATOTOナビ設定（記録しておくと役に立つ）

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